Industriellt

Kompetens inom PLC-programmering är betydligt vanligare inom industrin än motsvarande kompetens inom robotprogrammering. Behöver det vara ett hinder för att utöka användningen av robotar? "Nej, inte alls," konstaterade Andreas Verga, ansvarig för robotutvecklaren KUKAs TechCenter i Göteborg, under ett seminarium nyligen. Tillsammans med Siemens visade man hur mjukvaran PLC mxAutomation gör det enkelt för en PLC-programmerare att hantera KUKA:s robotar. Hur går det till?

Sandvik har säkrat en strategisk order på en omfattande digitalisering av Hindustan Zincs gruva Sindesar Khurd (SK) i Indien, baserat på mjukvaruplattformen Sandvik OptiMine. Det blir ett av de mest heltäckande digitala projekten globalt i gruvindustrin, vilket möjliggör en integrerad lösning för driften av hela den mobila flottan under jord. IBM Watson-IoT, spelar en viktig roll för driften av gruvan SK.

Varför har dragkroken sett likadan ut sedan 1932? Skulle det se likadant ut om ett kvinnligt utvecklingsteam tar fram en lösning? Det där funderade man kring på teknikkonsulten Semcon och satte ihop ett team med kvinnor för att ge fler perspektiv på produktutvecklingen. Resultat: Ett nytt, automatiskt koncept där bil och släp kopplar ihop sig själva. "Med tanke på alla miljarder som lagts på produktutveckling inom bilindustrin är det konstigt att inget gjorts åt dragkroken. Ibland kan det behövas nya perspektiv," säger Sofie Askenbom, projektledare för Semcons Add Perspectives-team.

Dagens stora nyhet på PLM-området är att PTC köper Frustum för cirka 70 miljoner dollar, eller runt 650 miljoner kronor. Frustum utvecklar och marknadsför Generate, vilket är en lösning för generativ design, som använder sig av artificiell intelligens (AI) för att styra designlösningar. Det avslöjade PTC-chefen, Jim Hepplemann, på en hastigt kallad presskonferens. "Tanken är," berättade han, "att Frustum-lösningen ska bäddas in i PTCs CAD-flaggskepp, Creo, under det kommande året." Affären är intressant ur fler synvinklar, bl a baserat på det faktum att Frustum är en del av Siemens PLMs ”Frontierprogram” sedan 2016 och redan finns med som en integrerad del i Siemens NX sedan 2017.

För globalt verksamma svenska företagsjättar som ABB och SKF är den kinesiska marknaden en av dagens mest attraktiva. Detta faktum speglas inte minst av att båda bolagen gör storsatsningar på att bygga toppmoderna fabriker i Kina. PLM&ERP News rapporterade nyligen om att ABB ska bygga en robotfabrik för 1,4 miljarder i landet. Idag kommer ett besked i samma spår: Kullagerjätten SKF satsar 200 miljoner på en ny fabrik i Kina för att förbättra sin konkurrenskraft inom koniska rullager.

Den finska utvecklaren av simuleringsteknologi, Mevea, har tillsammans med teknikkonsulten Etteplan tagit fram en digital tvilling till det globalt verksamma finska bolaget Sleipner. Poängen med den digitala tvillingen hos Sleipner är att nyttja den i digitaliseringen av marknadsförings- och eftermarknadssidan. Men Meveas teknologi i Sleipnerfallet är bara en i raden av möjligheter. Den digitala tvillingtekniken kan i princip användas i hela kedjan kring en produkts livcykel. Bakom lösningen ligger ett digert utvecklingsarbete från Meveas sida och den lösning för digitala tvillingar som tagits fram får nu toppbetyg av analytikern CIMdata.

Processautomation är ett superhett område inom ERP-världen. Repetitiva göromål är tråkiga och outvecklande för medarbetare i vilket företag som helt. Tänk om man kunde få robotar (botar) att kunna utföra dessa uppgifter istället; få dem att lära sig hur och vad de ska göra genom maskininlärning. Det skulle frigöra tid för människor att göra mer utvecklande saker, både för företaget och ur en personlighetsutvecklande synvinkel. Se där bakgrunden till affärssystemjätten SAPs nu annonserade köp av RPA-utvecklaren Contextor.

När vi nu summerar årets upplaga av Elmia Subcontractor mässan står det klart att det som utspelades i hallarna i Jönköping förra veckan är en spegling av en industrivärld i stor förändring. Inget står stilla, men svensk industri fortsätter att utmärka sig genom att hitta nya vägar genom innovation och starka samarbeten. Detta är nog så viktigt, inte minst med tanke på den konjunkturnedgång som nu står inför dörren, enligt organisationen Sinfs senaste barometer, som presenterades på Elmia.

Volkswagen kommer att anpassa sina fabriker i Emden och Hannover i Tyskland till produktion av elbilar från 2022. Efter Zwickau etablerar Volkswagen därmed sitt andra e-mobilitetscenter i Niedersachsen. "Volkswagen genomför konsekvent sin elektriska offensiv. Vi inriktar företaget mot ren mobilitet. På så sätt säkerställer vi också hållbar framtida utveckling för de två fabrikerna," säger VD Herbert Diess.

Automatiserade stegväxellådor, som styrs med Eco-roll-funktion, är föremål för en patenttvist mellan Volvo Lastvagnar och Scania. Volvo Lastvagnar yrkar i en stämningsansökan, som lämnades in för en dryg vecka sedan, att Scania förbjuds att, ”tillverka, bjuda ut, föra ut på marknaden eller använda,” de automatiserade stegväxellådorna. Detta vid ett vite om tio miljoner kronor.