VerkstadsForum

PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA gör ett byte i bolagets exekutiva toppledning. CEO Jonas Gejer, som innehaft jobbet sedan 2011, kliver ner från VD-stolen och ersätts av TECHNIA-långvägaren Magnus Falkman. Den senare har funnits på detta framgångsrika PLM-bolag ända sedan 2002.
För TECHNIA blir det i högsta grad en symbolisk milstolpe som passeras. Jonas Gejer är en av bolagets grundare som funnits med på banan ända sedan mitten av 1990-talet, framförallt tillsammans med medgrundaren Staffan Hanstorp, som dock drog sig tillbaka från den operativa rollen för några år sedan. Han ersattes något senare – efter ett kort mellanspel av Ylva Berg - med just Jonas Gejer, som alltså kommit att stanna på posten i knappa tio mycket framgångsrika år. Hans nya roll blir VP för Business Development inom koncernen som äger TECHNIA, Addnode Group och han kommer att fortsätta vara medlem av Addnode Group Management och TECHNIAs styrelse.
Men från och med den 1 januari tillträder alltså Magnus Falkman posten som CEO.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvos prestandamärke på elbilssidan, Polestar, kommer att utvecklas och designas I Dassault Systemes high-end CAD-lösning CATIA. Det meddelade idag den franska PLM-utvecklaren.
Beskedet ligger i sig i linje med hur man traditionellt jobbat inom Volvo Cars på CAD-sidan, där man använder CATIA som CAD-lösning och Siemens Teamcenter på cPDm-sidan. I pressmaterialet sägs inget om vilken version det gäller, men man kan utgå ifrån att det troligen är den senaste V6-plattformen som avses.
Beskedet ligger i sig i linje med hur man traditionellt jobbat inom Volvo Cars på CAD-sidan, där man använder CATIA V5 som CAD-lösning och Siemens Teamcenter på cPDm-sidan. I pressmaterialet sägs inget om vilken version det gäller, men en förfrågan som redaktionen gjort visar att det precis som i fallet med Volvo Cars, handlar om CATIA i V5-versionen. Nyheten i sammanhanget får istället sägas vara att det som nu hänt är att Polestar köpt licenser av CATIA direkt från Dassault Systemes.
- Med våra höga ambitioner att utveckla framtidens elbilar ser vi behovet av att arbeta med de designlösningar som är bäst i klassen, säger Hans Persson, FoU-ansvarig på Polestar, och fortsätter: ”Att öka fokus på hållbarhet, effektivitet, batteriutveckling och liknande viktiga områden är enda sättet att åstadkomma en hållbar bilindustri.”
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

AUTOMOTIVE/PRODUKTUTVECKLING. I veckan tillkännagav Daimler, Volvo, Iveco, Shell och OMV att man går in i ett helt nytt samarbete runt väte som drivmedel för lastbilar – H2Accelerate. Målet är att skapa förutsättningar för storskalig försäljning av vätedrivna el-lastbilar redan under de kommande tio åren.
En fossilfri lastbilssektor står mycket högt på agendan för regeringar och näringsliv i stora delar av världen. De företag som nu gått in det nya samarbetet H2Accelerate menar att väte och bränsleceller kommer att vara en vital del i den processen. Med en storskalig lansering av vätedrivna lastbilar kommer man också att skapa helt nya verksamheter: fossilfria produktionsanläggningar, vätedistribution, tankanläggningar både för vätgas och flytande väte och inte minst tillverkning av lastbilar och motorer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är ur ett industriforskningsperspektiv full fart under galoscherna på Högskolan Väst. Få av universiteten och högskolorna är hur som helst lika offensiva i att kommunicera resultat.
Idag erbjuder modern Virtual Reality (VR)-teknik nya möjligheter för utbildning och lärande. Men i takt med nya möjligheter uppstår det utmaningar och frågeställningar som i sin tur kräver mer kunskap. Nyligen inledde Högskolan Väst och Tenstar Simulation därför ett gemensamt forskningsprojekt kring hur avatarer i VR-miljö påverkar studenters lärande och lärarens kompetensutveckling.
- Vi ser verkligen fram emot att tillsammans med Högskolan Väst genomföra det här forskningsprojektet. Sedan vi lanserade avataren har responsen varit väldigt positiv. De lärare som idag använder sig av VR-avataren i lärandeprocessen ser stora möjligheter med att kunna kliva in i simuleringen, säger Christian Döbeln, operativ chef på Tenstar Simulation.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Microsoft Sverige och Atea Sverige utökar sitt samarbete när Microsoft öppnar nya datacenter i Gävle, Sandviken och Staffanstorp under 2021. Samarbetet innebär att Ateas kunder får tillgång till snabbare molntjänster i säkra och hållbara datacenter på svensk mark.
-Tillsammans skapar vi nya möjligheter som stärker Sveriges konkurrenskraft och innovationsförmåga genom digitalisering och en hållbar klimatomställning, säger Hélène Barnekow, VD på Microsoft Sverige.
– Det har aldrig tidigare investerats så mycket i IT-infrastruktur i Sverige, och detta är den i särklass största Microsoft-satsningen hittills. För Atea innebär detta att vi fortsätter att utöka vår kompetens. Bara i år har våra konsulter tagit 235 nya certifieringar inom Azure och totalt har våra specialister drygt 5500 Microsoft-certifieringar. I och med Microsofts nya datacenter och molntjänster fortsätter självklart satsningen, säger Carl-Johan Hultenheim, VD på Atea Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB har lanserat programvaran Wizard Easy Programming för sin industrirobot IRB 1100, vilket möjliggör för nya användare att automatisera sina produktionslinor utan att behöva särskilda programmeringskunskaper eller kunskap om RAPID-kod.
Man utökar därmed det lättanvända programmeringsverktyget till sitt utbud av industrirobotar vilket gör det enklare att installera, programmera och styra robotarna, utan behov av förkunskaper.
ABB utökar det lättanvända programmeringsverktyget till sitt utbud av industrirobotar vilket gör det enklare att installera, programmera och styra robotarna, utan behov av förkunskaper.
- Människor har vant sig vid de enkla användargränssnitten som finns i smartphones och annan konsumentteknik. Vårt Wizard Easy Programming-verktyg använder det här konceptet för att göra det enkelt att programmera industrirobotar och ta oss ett steg närmare att göra det möjligt för alla att använda robotik, säger Antti Matinlauri, ”Head of Product Management” på ABB Robotics.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Robotföretaget KUKA Nordic har utsett en ny säljchef efter nyligen uppflyttade Joacim Lorentsson, som är ny VD för bolaget. Det är danske landschefen, Kim Reeslev, som nu tar över ansvaret för säljarbetet i Norden och Baltikum.
För Kim Reeslev blir det en tämligen kort startsträcka in i det nya jobbet. Han har varit KUKA Nordics ”Country Manager” i Danmark sedan 2010 och kan verksamheten utan och innan.
– Jag ser fram emot att arbeta ännu tätare ihop med våra slutkunder och systempartners i de olika länderna, säger han i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läs mer.

Konsultföretaget och IFS-partnern Levilo, etablerar sig i Linköping. Företaget, som har sitt huvudkontor i Sollentuna, väljer nu att etablera sig i Linköping som del av en ny tillväxt- och expansionsstrategi.
I Linköping siktar Levilo på att inom snar framtid ha fyra till sex konsulter på Teknikringen 8 i Mjärdevi. Målet är att under 2021 rekrytera åtta till tio konsulter som kommer att sitta dels i Stockholm dels i Linköping. I planerna finns även i förlängningen en etablering i Göteborg.
Till saken hör att Linköping är en klassisk stad för IFS; det var nämligen här hela historien om denna framgångssaga en gång började.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Forskning kring pulverbäddsteknologi belönat med årets GKN-stipendium Årets GKN-stipendiat har utsetts och mottagaren är Arun Ramanathan Balachandramurthi. Han är nybliven doktor i pulverbäddsteknologi vid Högskolan Väst, en teknologi som möjliggör att tillverka komplexa komponenter som är svåra att tillverka vid konventionella tillverkningsprocesser.
- Min forskning handlar, bland annat, om att undersöka och förstå utmattningsegenskaperna och mikrostrukturen hos legering 718 tillverkad med pulverbäddsprocessen, säger pristagaren i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC köper överraskande PLM-utvecklaren Arena Solutions. Det är dagens heta nyhet i PLM-världen.
Klart sedan PTC-chefen, Jim Heppelmann, för något drygt år sedan köpte Onshape - Jon Hirschticks moln-CAD-bolag - är att SaaS i molnet är något som Heppelmann tror stenhårt på. De senaste årens molnexplosion ger honom också rätt i att detta utvecklingsspår verkar vara vinnande just nu.
Affären är i PTC’s perspektiv i och för sig en logisk förlängning på denna framtidstro - att sälja PLM som tjänster i molnet - men att affären, där PTC köper Arena för 715 miljoner dollar kontant (drygt 6,1 miljarder kronor), kommer just nu och att det är Arena Solutions man köper är lite överraskande.
- För ett år sedan gick PTC in i SaaS-världen för produktutvecklingsprogramvara med vårt förvärv av Onshape, säger Heppelmann. Det steget återspeglar vår starka övertygelse om att vår marknad närmar sig en punkt där man tippar över mot vilja att hoppa på SaaS-tekniken. Denna trend följer trenden på många andra mjukvarumarknader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.