Fältservice

”Product-as-a-Service” har det talats om länge, men skapar de förutspådda nya affärsmodellerna några mätbara mervärden? Jodå, det finns flera tecken på detta och ett exempel är Atlas Copco, som igår levererade en rapport som fick börsen att ta ett glädjeskutt uppåt. ”Intäkter, orderingång och vinst nådde rekordnivåer,” skrev VD, Mats Rahmström i måndagens bokslutsrapport. Utmärkt förstås, men särskilt intressant ur produktutvecklings- och innovationsperspektivet är att han nämner utökade satsningar på forskning och utveckling, som en av effekterna av detta. ”Förstärkt innovationskraft kommer att påskynda utvecklingen och driva organisk tillväxt,” noterar Atlas Copco-chefen. Och han konstaterade också att serviceverksamheten fortsatte att växa på samtliga affärsområden, samtidigt som efterfrågan på utrustning varierade både upp och ner mellan affärsområdena.

Digitaliseringen och IoT tycks idag tränga in på alla områden. Det verkar som ingen bransch kommer undan, inte ens hantering av soptunnor. Det kan de två tyska ingenjörerna Nikolaos Baltsios och Moritz Pfeiffer, från Stuttgart, skriva under på. Efter att ha sett en brist på digitalisering inom avfallsbranschen, bestämde de sig för att starta Binando. De använde sina kunskaper om programvara, dataanalys och hårdvara för att skapa en helhetslösning som gör att avfallsföretagen kan arbeta effektivare och på ett mer miljövänligt sätt … och lyckades.

I takt med att utvecklingen under de senaste åren pekar mot ett allt bredare genomslag för ”Product-as-a-Service-koncept” kommer vi att få se ökande krav på vassare eftermarknadslösningar. När kunderna köper tjänster snarare än produkter – exempelvis dragkraft per timme, "power by the hour", som man brukar ta som exempel när det gäller flygmotorer – vill de ha bl a maximal driftstid som service. Men hur är det egentligen med förmågan inom den tillverkande industrin att leverera maximal driftstid som en tjänst? Svenska Syncron undrade och gjorde en undersökning bland 200 tillverkande företag och deras slutkunder. Resultaten var inte uppmuntrande: "Det finns ett tydligt glapp mellan kraven från slutanvändare och vad industrin klarar av att erbjuda.”

Teknikkonsulten Semcon fortsätter utveckla autonoma lösningar i snöplogningsspåret. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om det s k Yeti-projektet, där Semcon var en av deltagarna. Bolaget har utvecklat teknik som för självkörande snöplogar på flygplatser och i Yetiprojektet handlade det just om autonoma snöröjare med uppgift att ploga landningsbanan fri från snö. Nu går man vidare och denna gång handlar det om att ta fram smarta sätt att få landningsljusen fria från snö med hjälp av självkörande fordon.

Det var symptomatiskt att Sveriges första 5G-installation förverkligades på KTH och deras Integrated Transport Research Lab. Den kungliga tekniska högskolan är tillsammans med Chalmers en av landets förnämsta teknikutbildnings- och forskningsinstitutioner. Liksom att allerstädes på telekomområdet i Sverige närvarande aktörer, Telia och Ericsson, fanns på plats vid invigningen nu i början av december. Det var därför ingen överraskning att Telias koncernchef Johan Dennelind, Ericsson-basen Börje Ekholm och professor Jan Gulliksen, vicerektor för digitalisering på KTH, var de som gemensamt tryckte på startknappen för det nyinstallerade 5G-systemet. Men varför är det så viktigt?

För den som har siktet inställt på att bygga upp Industri 4.0-produktion är förra veckans besked från OPC-stiftelsen mycket intressant. Man slår i detta fast en vision som går ut på att göra OPC UA-plattformen (Open Platform Communication Unified Architecture) till global standard när det gäller industriell interoperabilitet. I grund och botten handlar detta om sömlös IIoT-kommunikation (Industrial Internet of Things) och i sin förlängning även möjligheterna att framtidssäkra kommunikationsbitarna. Alla maskiner, oavsett leverantör, ska kunna "prata" med varandra...

Affärssystemutvecklaren IFS har släppt en undersökning om IoT och IIoT (Industrial IoT). Det handlar om 200 chefer i allt ifrån tillverkande- och handelsföretag till olje- och gasbolag. Bl a visar det sig ur ett IIoT-perspektiv att företag som samlar in data från kompletta arbetsceller eller produktionslinjer, istället för bara från enskilda maskinkomponenter eller maskiner, har ökat med 17 procent. Medan integrationslösningar IIoT/ERP stampar trots god potential...

Svenska Munters, som utvecklar klimat- och luftbehandlingslösningar, satsar på IFS FSM. Det handlar om att skapa fältservice i världsklass för Munters, som har verksamhet i 30 länder. Företaget har sedan tidigare använt IFS Applications som central ERP-plattform, men utvidgar nu alltså portföljen med den svenska affärssystemutvecklarens fältservicelösning.

Vilket företag är globalt störst på EAM-sidan (Enterprise Asset Management, ”underhållslösningar av anläggningar”) inom aerospace & defense? Inte helt överraskande är det ett svenskt företag som toppar när det gäller marknadsandelar. Enligt analytikerns ARC Advisory Group så ligger IFS i topp för tionde året i rad på detta område. Här slår man konkurrenter som SAP, Info och Ramco på fingrarna. 2017 har man till och med förstärkt ledarpositionen, varför?

Mariestads kommun väljer TopoDirekt för kart- och mätverksamheten. TopoDirekt är en lösning som utvecklats i samarbete mellan Adtollo, Sokigo och Symetri. Det är en MBK-lösning (Mätning, Beräkning och Kartframställning) där nyckelfunktionerna är en stark egen klient i Topocad, en bra adapter mot databaser, ISM, och en nyframtagen databasmodell anpassad för Svensk Geoprocess.