Kvalitetsarbete

När PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA i början av året köpte Claytex Services, fick man i sina händer en vass brittisk-amerikansk aktör inom avancerad simulering, med inriktning mot fordons-, motorsport-, flyg- & försvars-, industriell utrustnings-, energi- och processindustriverksamheter.
Idag meddelar Claytex att de har lanserat AVSandbox, vilket är en autonom fordonssimuleringslösning. ”AVSandbox spränger gränser och gör det möjligt för biltillverkare att testa, utveckla och distribuera AV-lösningar i den verkliga världen utan att kompromissa med säkerheten,” skriver man i sin pressanmälan.
Viktigt i en tid när framstegen och antalet autonoma fordon förväntas gå mot en kraftfull ökning under de närmaste åren, hävdar TECHNIA-chefen, Magnus Falkman:
- Precis, och för att förbereda oss för framtiden för säkrare och mer hållbar mobilitet måste vi få en bättre förståelse för de etiska frågor och juridiska regleringar som fortfarande är under utveckling. Det enda gångbara sättet att göra detta är genom avancerad simulering av autonoma fordon, summerar han.
Klicka på rubriken för att läsa mer om AVSandbox.

Dagens ABB präglas av ett högt innovativt tempo. När man idag lanserar nya bearbetningslösningarna OmniVance Machining Cell och Machining Software finns alla tecken på framsteg med potential att vässa verkstadsproduktion på ett radikalt sätt. Det handlar om lösningar som ger större flexibilitet och förenklar en rad applikationer, inklusive slipning, polering, sågning och ytbehandling.
Bland de potentiella vinsterna med denna standardiserade plattform finns minskad installationstid med upp till 92 procent. Värdefullt i en tid när allt måste gå snabbare med bibehållen eller t o m ökade kvalitativa resultat. Annat berör mjukvaran, som erbjuder autokalibrering och banjustering i ett och samma verktyg, vilket minskar kalibreringstiden till tio minuter. Och som grädde på moset: Machining Cell kan köras utan tillsyn i upp till 20 000 timmar under tuffa förhållanden utan behov av underhåll.
- De här lösningarna är de senaste innovationerna i vår växande robotportfölj och gör automatiseringen tillgängligare, flexiblare och snabbare, summerar Marc Segura, ABBs chef för divisionen Robotics, och tillägger: ”Eftersom konsumenternas önskemål om ett större produktutbud växer och produktlivscykeln krymper behöver tillverkarna kunna göra snabba och kostnadseffektiva omläggningar för att hålla sig väl framme på marknaden.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det har varit ett högt tryck kring IFS Cloud-lösning efter introduktionen under första kvartalet ifjol. IFS Cloud har tagits emot väl av kunderna och plattformen bidrar till att driva efterfrågan, inte minst tack vare ny funktionalitet som utvecklats i IFS Cloud och lanserat i april 2022. Företaget fortsätter alltså att rapportera en växande efterfrågan på sin molnteknik, vilket resulterar i en ökning av molnintäkterna med 67 procent på årsbasis, trots marknadsutmaningar och geopolitiska störningar.
Klart är vidare att IFS’ partners spelar en viktig roll när företagen i ökad omfattning väljer att gå upp i molnet. I förra veckan berättade Addovation – tekniskt mycket spetsig och ledande nordisk IFS-partner – att IFS Cloud lanserades för Econova, som är ett av Nordens ledande företag inom jord- och trädgårdsprodukter. Varumärket Weibulls säger en hel del i kontexten. Bolagen, inleder ett samarbete för att förbättra och utveckla systemstödet för Econovas affärsprocesser.
Den nya systemplattformen kommer att baseras på IFS Cloud, en världsledande applikation för tillverkande industri och handelsföretag. Addovation ska implementera lösningen tillsammans med Econova.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Rockwell Automation berättar idag om sin satsning avancerade digitaliserade produktionslösningar för life science-området. Det handlar om Testa Center - ett initiativ mellan den svenska regeringen och Cytiva, ett globalt ledande företag inom life science - skapades 2018 för att stödja tillväxten inom life science-industrin och dess tillverkningskapacitet. Sedan 2019 har det tjänat till att stärka den långvariga relationen mellan Rockwell och Cytiva och deras samarbete för automatisering inom biotillverkningsindustrin.
Bolaget skriver i sitt pressmaterial att satsningen, ”spelar en viktig roll i ett innovativt centrum för läkemedelsutveckling i Uppsala och Sverige.”
Åsa Arvidsson, som är regional VP för EMEA North inom Rockwell Automation, kommenterar det hela med att anpassningsbarhet och skalbarhet är viktiga aspekter i alla moderna verksamheter inom biovetenskap.
- I takt med att personaliserade behandlingar, engångsartiklar och program för snabb utveckling blir allt vanligare behöver tillverkarna ha möjlighet att utveckla, testa, förbättra och tillverka i en takt som är mycket snabbare än någonsin tidigare. Detta kan endast uppnås effektivt med digitaliserade process- och automationslösningar som utvecklats specifikt med läkemedelsbehoven i åtanke, säger Rockwells EMEA North-bas.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Produkten och lönsamhet styr oftast utformningen av tillverkningssystem och fabriker. Men fabriken har ett större värde i samhället än att bara producera, anser Anders Johansson, ny doktor i produktionsteknik vid Högskolan Väst.
– Med en holistisk och långsiktig strategi kan produktionsenheter designas så att exempelvis kompetensförsörjningen i regionen stärks, säger han.
Johansson har som industridoktorand på Scania i Södertälje kunnat studera utvecklingen för företagets fabriker i olika världsdelar under flera år. Dessa studier har resulterat I en intressant avhandling betitlad: "Challenging traditional manufacturing objectives: Designing manufacturing systems for product manufacturing and value production".
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att bli leverantör till CERN, ett av världens ledande forskningsinstitut inom partikelfysik, får ses som en kvalitetsstämpel på toppnivå, och det är precis vad ABB försetts med enligt ett pressmeddelande idag. ABB har ingått ett partnerskap med CERN kring problematiken att identifiera hur energieffektiviteten kan förbättras i de kyl- och ventilationssystem som finns i anläggningen nära Genève i Schweiz.
Partnerskapet fungerar också som ett mönster för andra energiintensiva forskningsinstitut som önskar minska sitt koldioxidavtryck och öka tillförlitligheten. Bland flera intressanta inslag i partnerskapet finns också målsättningen att skapa digitala tvillingar av ingående system. Detta för att möjliggöra för CERN att genomföra avancerad diagnostik och offline-provning av scenarier.
- Vårt innovationspartnerskap hjälper oss att nå en positiv samhällelig effekt av vårt arbete att förflytta gränserna för vetenskap och teknik på CERN, säger Han Dols, chef för affärsutveckling och entreprenörskap på CERN, och fortsätter: ”Vi har gått samman med ABB för att skapa insikter som hjälper oss att minska vårt egna elektriska fotavtryck då vi fortsätter med extrema tester i en så stor skala. Vi hoppas också kunna inspirera andra stora forskningsanläggningar och industrier att göra detsamma, och därför har vi kommit överens med ABB om att dela våra erfarenheter av detta projekt offentligt.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att Industri 4.0-koncept både förändrar och kommer att förändra arbetslivet för många behöver ingen tvivla över. Digitaliseringen ställer krav på nya kunskaper, nya sätt att samarbeta och nya sätt att leda och organisera arbetet. Men hur gör man? Forskare på Högskolan Väst söker svaren tillsammans med industrin.
Digitaliseringen innebär att många industriföretag investerar stort i ny teknik. Lika viktigt är att investera i personalens kompetensutveckling och ha förståelse för komplexiteten i teknikomställningen.
– Steget från att investera i ny teknik till att få en fungerande industriell praktik är ofta längre och mer komplext än vad man förutsett. Det räcker inte att organisationen lär sig använda den nya tekniken, den måste också fungera tillsammans med de system och processer som redan finns på plats på ett effektivt sätt, säger Lars Walter, professor i Arbetsintegrerat lärande med inriktning industrins digitalisering, Högskolan Väst.
Bland projekten som dragits igång finns A-HIL, som handlar om integration mellan artificiell och mänsklig intelligens. Ett annat är RESTART där man studerar hur oväntade produktionsstopp uppstår, hur man kan undvika fel och skapa lösningar som underlättar återstart.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Telekomjätten Ericsson och forskningsinstitutet RISE har utvecklat en intressant lösning för automatisk konfigurering med hjälp av AI. Bakgrunden är att konfigurering av Ericssons basstationer är oerhört komplext. För att de ska få rätt funktioner krävs många väl avvägda val för att nå rätt konfiguration. Varje val påverkar också helheten vilket gör kombinationerna svåra att överblicka.
”För ett företag som Ericsson är stöd för produktkonfiguration helt centralt när produkter ska offereras och säljas,” skriver RISEs dr Mats Carlsson i dagens artikel, som först publicerats i nyhetsbrevet Om AI, där han diskuterar fördelarna som lett till att Ericsson valt att basera sina automatiska konfigureringsverktyg på MiniZinc. ”AI-metoden innebär en optimerad lösning på de kombinatoriska problem som produkter med varierande och omfattande funktionskrav har och underlättar skräddarsydda leveranser.”
Klicka på rubriken för att läsa hela dr Mats Carlssons artikel.

FORSKNING TILLSAMMANS MED VOLVO-BOLAGEN. När allt fler fordon blir självkörande krävs nya, säkra metoder för att upptäcka fel på fordonet under provkörningar. Nu har forskare, bland annat på Chalmers, utvecklat system som registrerar avvikande vibrationer. Därmed är det möjligt att tidigt i utvecklingen upptäcka fel även utan en förare ombord. Förhoppningen är att metoderna som tagits fram kan bli en del av en internationell standard vid provbanor.
Testförare har en viktig roll för att upptäcka fel under utvecklingen av olika typer av fordon. Idag är det testförarens syn, hörsel och andra sinnen som används för att se tidiga tecken på att någon väsentlig del i fordonet inte fungerar som det ska. Men hur ska det säkerhetskritiska yrkeskunnandet föras vidare in i en framtid när allt fler fordon blir självkörande? Hur påverkas säkerheten när det inte längre finns någon ombord som kan bromsa eller styra åt sidan för att förhindra en olycka?
Det är några av frågeställningarna i forskningsprojektet ”Enablers for testing autonomous vehicles at existing testing grounds,” ETEVEP, som tittar närmare på de utmaningar inom fordonstestningen som uppstår i takt med att bilarna blir alltmer autonoma.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Thales presenterade idag ”CipherTrust Tokenization”, som är den första certifierade tokeniseringslösningen för SAP-miljö. Lösningen kan användas för att säkra känsliga data genom att sömlöst skydda data i många SAP-applikationer. Lösningen åtgärdar betydande regulatoriska hinder för molnmigrering genom att säkra data med detaljerade åtkomstkontroller.
Thales tokeniseringslösning är tillgänglig via SAP Data Custodian och erbjuder fler detaljerade nivåer av dataskydd och åtkomstkontroller, vilket man hävdar, ”dramatiskt accelererar tiden till efterlevnad för organisationer som flyttar fler applikationer och arbetsbelastning till molnet.”
- Lanseringen av SAP Data Custodian, som drivs av Thales CipherTrust Tokenization-tjänst, är ett viktigt steg i att säkra våra kunders privata data när de migrerar till det offentliga molnet, säger Dr Wasif Gilani på SAP. Denna lösning bygger på båda partners styrkor och erfarenheter när det gällt att ta fram en heltäckande, pålitlig lösning som kan hantera applikationer med känsliga data.
Klicka på rubriken för att läsa mer.