Featured

Ansys utökar sitt långsiktiga strategiska samarbete med Microsoft för att påskynda virtuell produktdesign. Detta genom utökad molnbaserad åtkomst till Ansys simuleringslösningar och datorstödda ingenjörsverktyg (CAE). Nyligen meddelade den marknadsledande simulerings- och analysspelaren att man som ett nästa steg kommer att utveckla ett nytt erbjudande som gör det möjligt för användare att lansera Ansys-produkter med hjälp av sin Azure-registrering och enklare ansluta tredjepartsverktyg.
Som en integrerad komponent i samarbetet kommer Ansys att utöka sin go-to-market-strategi med Microsoft, inklusive digitala tvillingar anslutna till IoT, utveckling av autonom körning och flygsystem, samt användning av simuleringsdata för att träna artificiella intelligens- och maskinlärande (AI/ML) system. Resultatet blir, hävdar man, att gemensamma kunder, ”som migrerar till molnet kan öka produktiviteten, minska interna teknikkostnader och förbättra virtuellt samarbete.”
- Ansys Access på Microsoft Azure kommer att förbättra utvecklings- och designprocesserna för våra gemensamma kunder genom ökad produktivitet, skarpare arbetsflöden och större tillgång till molnbaserade CAE-verktyg, summerar Shane Emswiler, senior VP för produkter på Ansys.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

GRÖN PRODUKTUTVECKLING. Grön tillverkningsteknik är idag i högsta grad en centerpunkt kring vilken framtidens produktframtagningsteknik cirkulerar kring. Exemplen på spännande svenska initiativ inom detta område är flera: Hybrits fossilfria stål, ”volvosystern” Polestars 0-projet och Northvolts batteritillverkning med återvinningsfunktioner på hög nivå, är bara några exempel ur en flora som blir allt mer omfångsrik.
Här är ett till: STILRIDE är ett svenskt teknik- och designföretag som inom kort lanserar sin första produkt, elmotorcykeln SUS1, Sport Utility Scooter One.
I dagarna har bolaget meddelat att man inleder ett samarbete med fransk-svenska ADAXIS. Målet är att vidareutveckla och finjustera den mjukvara som STILRIDE använder när de böjer och viker stålplåt i en origamiliknande process. Genom samarbetet kan fler delar tillverkas lokalt vilket är ett stort steg mot målet med lokala mikrofabriker. Motorcykeln SUS1 är också den första produkten att utnyttja företagets egna och unika tillverkningsprocess STILFOLD, som den origami-liknande processen man använder sig av heter. En finess i detta är att man kan forma avancerade konstruktioner direkt från stålplåt.
- En av de stora fördelarna med vår tillverkningsteknik är att vi inte bara att vi sparar på material, utan även att transporten av råvaran blir oerhört effektiv jämfört med den färdiga produkten. Genom lokala mikrofabriker kan vi dra full nytta av detta hela vägen till det land där produkten säljs och ska användas, säger Jonas Nyvang, medgrundare av och CEO för STILRIDE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Programutvecklaren Trimbles lösningar är antagligen inte det första man kommer att tänka på i samband med automotive. De flesta förknippar nog istället bolaget med CAD- och BIM-mjukvaror, som exempelvis TEKLA. Men inom Trimble finns en rad intressanta teknologier som också relaterar till sånt som exakta positionsbestämmningar som vunnit gillande hos flera automotiveaktörer.
Ett sådant exempel är en lösning från just Trimble som Nissan Motors kommer att använda som sin högprecisions positioneringskälla. I detta fall är det Trimbles RTX-teknologi som vunnit Nissans gillande. Denna teknologi möjliggör hands-off och guidad motorvägskörning av förarassistanssystemet ProPILOT Assist 2.0, som initialt var tillgängligt på 2023 års Nissan Ariya.
Poängen med RTX är noggrannheten. Medan positionering med standardsignaler från Global Navigation Satellite System (GNSS) kan driva upp till 10 meter (25 fot), ger Trimble RTX högre noggrannhet och möjliggör konsekvent körfältsbestämning för körtillämpningar. Detta gör Trimble RTX till en nyckelkomponent för många av de senaste förarassistanssystemen som ProPILOT Assist 2.0.
- Trimble har legat i framkant av exakt positionering i decennier och har tjänat bilsegmentet nästan lika länge, säger Patricia Boothe, general manager, On-Road Autonomy på Trimble, och tillägger: ”Vi har använt kombinationen av tekniskt ledarskap och domän-erfarenhet för att möjliggöra mer än 30 miljoner miles av säker körning med hands-off körsystem.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

KONSULTERNA. IT- och teknikkonsulten Semcons sverigechef för affärsområdet Produktinformation, David Sondén, kan idag inhösta ytterligare en fin order för detta konsultens specialområde. Bolaget meddelar nämligen att man har fått i uppdrag att utveckla den digitala verkstadsinformationen för en av Polestars kommande elbilsmodeller.
Det nya projektet kommer att pågå till slutet av 2023 och involverar diagnos-, service- och reservdelsinformation.
– Vi har i tidigare projekt skapat både diagnos- och användarinformation samt digitalt lärande för Polestar och har bred erfarenhet av komplexa leveranser inom fordonsbranschen. Detta gör oss till ett pålitligt val och jag är väldigt glad över att vi får förtroendet, säger David Sondén.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det stora finska byggbolaget Lujatalo har tecknat ett intressant avtal med affärssystemutvecklaren IFS kring de senares molnlösning. Tanken är att man med IFS Cloud-plattformen kan öka smidigheten, tillgängligheten, snabbheten och andra tillhörande effekter för att öka insikten i och genomförandet av affärsprocesserna. På sista raden strävar Lujatalo efter värdena som följer med en modernisering av infrastruktur och man kalkylkerar med att kunna skapa konkurrensfördelar gentemot bakgrunden av stigande råvaru- och energipriser.
IFS Cloud ERP-lösning kommer i detta att stödja finansiella transaktioner, försörjningskedja och projektledning för ledande entreprenörer. Initialt implementeras plattformen i affärsenheten för betongtillverkning, Lujabetonis.
Men Lujatalo planerar också att utöka IFS Clouds fotavtryck inom större delar av koncernen framöver.
- Vi är en av de främsta aktörerna i vår bransch, vars styrka har baserats på bland annat kontinuerlig förnyelse och utveckling av effektivitet och lönsamhet, kommenterar Mikko Isotalo, VD på Lujabetoni. Vi förstår vad som krävs för att stannar där: Hålla koll på våra processer, fatta snabbare och bättre beslut och driva operativ effektivitet. När det gällde att ersätta vår nuvarande ERP-mjukvara insåg vi att IFS Cloud är det bästa alternativet för att stödja den affärs-agilitet vi letade efter.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Stora Enso uppgraderar till ABBs Manufacturing Execution System (MES) för högre effektivitet och produktivitet i sina bruk. Installationen av ABB-lösningen i fallet med Stora Enso ska hjälpa kartongtillverkaren att vässa produktionsplaneringen för en årlig kapacitet på 900 000 ton konsumentförpackningskartong. Även sånt som cybersäkerhetshot kommer att bidra till att framtidssäkra systemen.
- Stora Ensos uppgradering till ABB:s MES har planerats omsorgsfullt för att motsvara deras krav och i slutändan förbättra produktionseffektiviteten och kvalitetsledningen i deras bruk, säger Jyrki Juvonen, affärsutvecklingsansvarig för ABB Ability MES på ABB. Han tillägger:
- Vår MES-lösning tillhandahåller de nyckelelement som kommer att ge Stora Enso en konkurrensfördel genom att möjliggöra högre anläggningseffektivitet och produktivitet och även ökad flexibilitet i produktionsprocesserna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

3DEXPERIENCE WORLD 2023-RAPPORT. Han har en synnerligen intagande personlighet, Dassault Systemes, förre chef för SOLIDWORKS, och mannen som fått det tuffa uppdraget att leda communityns styrkor uppför berget som leder till molnet och PLM-plattformen 3DEXPERIENCE Works. Gian Paolo Bassi heter han och själv uttrycker han det som att man är på väg mot ett läge ”där vulkanen av användare går över till denna plattform snart ska få ett magnifikt utbrott”.
Bassi är numera är senior VP för 3DEXPERIENCE Works, och menar att de senaste tre åren har fått oss alla att inse vikten av att kunna arbeta var som helst, hålla kontakten när som helst och alltid vara uppdaterade på vilken digital enhet som helst. Vilket bara är en aspekt på 3DX Works. Andra handlar om tillgänglighet på en rad andra avancerade verktyg kring simulering och analys, model-based design, e t c.
Under det nu pågående 3DEXPERIENCE WORLD 2023 i amerikanska Nashville och dess Music Center tillkännagav han sålunda under första dagens övningar på scenen att från och med den 1 juli i år kommer varje säte av 3D CAD-lösningen SOLIDWORKS att inkludera 3DEXPERIENCE molnlösningar. Detta är ett bra steg framåt och kommer med en stor potential när det gäller att få igång massvandringen till denna Dassault-plattform, som i de flesta perspektiv tillhandahåller denna världens största professionella CAD-community de praktiska lösningar de behöver för att möta digitaliseringens krav på produktframntagnings-verktyg och kommunikativa miljöer för distribuerad produktutveckling.
Beskedet är välkommet och innebär bland annat att alla SW-användare kommer att ha möjlighet att dela och markera en modells 3D-vy, i vilken webbläsare som helst. Och som grädde på moset sa Bassi att ingen separat licens behövs för detta och man behöver inte heller installera något tungt program – allt finns tillgängligt via webbrowsern.
- Som eDrawings på steroider, summerade han kapabiliteterna i lösningen till dånande applåder från en publik som var uppenbart nöjd och entusiastisk över detta besked.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En ständigt aktuell fråga är den som handlar om innovation. Begreppet är omgivet av många sanningar, men brukar oftast landa i att det är viktigt för att driva tillväxt, vara konkurrenskraftig och öka chansen att ta marknadsandelar. Men hur får man till ett innovativt klimat i det egna företaget? Finns det systematiska modeller som kan utveckla saken?
Många klarar detta själva, men för de som behöver stöd i den här typen av processer finns det aktörer specialiserade på att utveckla lösningar som fostrar innovation. Endava, heter en sådan aktör. Bolaget har flera goda exempel från jobb med kunder i olika branscher och i dagens gästkrönika delar Philip Carl, Nordenchef för detta IT-tjänsteföretag, med sig av sina främsta tips för hur företag kan jobba för att skapa och vässa den innovativa kapaciteten.
- Ett strukturerat sätt att jobba med innovationer driver ofta tillväxt men kan även ge andra fördelar som ett mer strategiskt tänkande hos personalen, ökat samarbete och bättre laganda, skriver Philip Carl.
Klicka på rubriken för att del av Philip Carls bästa råd.

Hur ser utsikterna för PLM ut under 2023 sett ur ett PLM-perspektiv? PLM&ERP News har ställt frågan till de viktiga kombattanterna på arenan för utveckling av breda plattformar. Tidigare har vi publicerat PTCs Filips Ståls, Nordenchef, syn på saken – idag är turen kommen till Siemens Digital Industries Softwares nordenbas, Mats Friberg, VP och managing director för bolaget.
Han pekar bland annat på tre stora trender som utmanat branschen allvarligt under 2022: störningar i leveranskedjan, hållbarhet och personalomsättning.
”Dessa kommer utan tvekan att bestå under 2023, även om nya oväntade utmaningar sannolikt kommer att dyka upp,” menar Siemens’ PLM-chef. Han fortsätter:
”Alla dessa kända och framtida utmaningar erbjuder en möjlighet till innovation och omvandling för företag som drar nytta av den digitala teknikens framsteg. Antagandet av en digitaliseringsstrategi ger en naturlig grund på vilken företagen kan anamma några av de mest spännande teknikerna som finns: additiv tillverkning, artificiell intelligens och maskininlärning (AI/ML), moln- och tjänstebaserad mjukvara, industriellt metaversum, IT/OT-fusion, modellbaserad systemteknik (MBSE) och de digitala trådarna som ligger till grund för var och en av dessa avancerade tekniker.”
Klicka på rubriken för att läsa hela Mats Fribergs artikel.

FIRAR 20-ÅRSJUBILEUM - BURNA av ”PLM POWER". "PLM POWER" är ett bra uttryck som illustrerar hur det går för Addnode Group, bolaget som på PLM-sidan har två av sina tre bärande pelare, PLM-divisionen med TECHNIA och Design Management med SYMETRI, som huvudnummer. Det tredje benet är Process-divisionen. I en värld där digitaliserings-trenden blivit allt viktigare inom produktframtagning, står sig IT-företag som kan tillhanda hålla hög konsulting-kvalitet, parat med vassa mjukvaruplattformar, allt starkare. I Addnodes fall handlar detta om mjukvaror från Dassault Systemes (TECHNIA), DS SOLIDWORKS (TECHNIA) och i stort sett hela AUTODESKs sortiment (SYMETRI); allt kombinerat med egna lösningar som antingen underlättar implementationerna av dessa plattformar, eller stärker dess kapabiliteter. Detta är varken mer eller mindre än "PLM POWER"; PLM-bitarna som burit bolaget uppåt under numera 20 år.
När man nyligen släppte rapporten för fjärde kvartalet 2022 – och därmed också helårssiffrorna för 2022 - lyste det mesta klargrönt och detta med emfas på en urstark tillväxt framför allt för de PLM- och Design-relaterade verksamheterna:
• Design-området, med SYMETRI ökade under helåret sina intäkter med nästa 90 procent – från 2021 års ca 1,9 miljarder till ca 3,5 miljarder 2022. Det är inte ofta man använder utropstecken i kommenterande texter, men denna ökning är värd ett! Jens Kollserud (bilden ovan) är mannen som sedan 2016 leder bolaget.
• PLM-området gick också starkt, med Dassault Systemes- och PLM-konsulten TECHNIA – lett av Magnus Falkman - som primär motor: 29 procent upp, från drygt 1,2 miljarder kronor till knappt 1,6 miljarder.
Totalt 2022 drog gruppen in 6,2 miljarder kronor, en tillväxt på 53 procent, jämfört med motsvarande period ifjol. Det är knappast förvånande att Addode-chefen, Johan Andersson, var positiv i sina kommentarer…
Klicka på rubriken för att läsa mer.