Industriellt

TVÅ VÄRLDSLEDANDE SVENSKA FÖRETAG ska inleda ett djupare samarbete. Det är förpackningsjätten inom livsmedel, Tetra Pak, som tillsammans med Hexagons PPM-division ska vässa Tetra Paks, ”Smart Solutions Platform”.
Det är ingen dålig partner Tetra Pak tar hjälp av. Hexagon PPM är idag en av värdsledarna inom sensorer, mjukvara och autonoma lösningar. Poängen är att med hjälp av data öka effektivitet, produktivitet och kvalitet i tillämpningar för tillverkning, infrastruktur, säkerhet och mobilitet.
Vad man i med det nu annonserade samarbetet tar sikte på är att förbättra kapabiliteterna i Tetra Paks Smart Solutions Platform, som är bolagets digitala anläggningstekniska lösning. På sista raden handlar det om att kombinera och integrera Hexagons mjukvara med Tetra Paks kunskap inom livsmedelsproduktion.
- Fördelen med att välja Hexagon är att vi kan visualisera hela erbjudandet, från en teknisk verktygsvit till industri 4.0-applikationer för framtida tillväxt, säger Marie Sandin, VP för "Projects, Engineering & Plant Automation", på Tetra Pak.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Svenskägda ERP-utvecklaren IFS har fått en bra kommersiell start på året för sin systemsvit Applications.
Dels har EaglePicher Technologies, ledande tillverkare av avancerade batterier för flyg-, försvars- och medicinområdena, valt att satsa på Applicationssviten och dels har amerikanska naturfiber- och skumtillverkaren, Barnhardt, lämnat besked om att också de investerar i den svenskutvecklade ERP-lösningen. Båda affärerna är molnrelaterade.
Särskilt när det gäller EaglePichers beställning kan konstateras att det är en är en prestigefylld order till IFS, som bl a bygger på att bolagets lösning kan leva upp till de rigorösa federala krav som hänger samman med energisystem inom rymd-, flyg- och medicinmarknaderna. Det amerikanska batteribolaget utvecklar i detta lösningar som används inom rymdflygning, i Mars-landarna, i militära missilsystem och inom livsavgörande medicinsktekniska applikationer.

Så här vid årsskiftet svämmar teknikpressen över av artiklar som tar sikte på att förutsäga hur saker och ting kommer att utvecklas framöver. I och med att vi dessutom precis passerar ett årtiondeskifte så tar man i allmänhet ut svängarna mer än vanligt och försöker se de stora utvecklingslinjerna.
PLM-utvecklaren Aras’ Mark Reisig, marketingansvarig på produktsidan hos denna kraftfullt växande cPDm-plattformsutvecklare, är en av framtidsbetraktarna. Få bolag har haft en så explosiv utveckling på PLM-sidan under de senaste åren, så Reisigs synpunkter är intressanta att titta närmare på.
Han tar avstamp i den allmänt oroliga globala utvecklingen, som han menar har stor betydelse för hur det globala konkurrenslandskapet utvecklas 2020 och framåt. Med en lågkonjunktur som lurar i skuggorna efter den längsta ekonomiska expansionen i historien, oförutsägbarheten av upptrappade handelskrig, BREXIT och ett omtvistat presidentval i USA, så finns det en hel del som påverkar läget för industriella verksamheter; en situation som kräver ett flexibelt, lätthanterat och agilt IT-stöd, menar han.
Det är måhända ingen rakt igenom positiv bild av problem och utmaningar som målas upp, men med tanke på utvecklingen är de väl värda att fundera och agera på innan de inträffar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är förstås inte helt överraskande att det blir ABB som valts ut av svenska batteritillverkaren Northvolt, för att tillhandahålla infrastruktur för kraftförsörjning från det lokala nätet direkt till produktionsanläggningarna, i bolagets fabrik i Skellefteå. Gigafabriken är under uppförande och ett pålitligt och effektivt kraftdistributionsnät är en viktig byggsten i konstruktionen av denna Europas största och mest avancerade litiumjonbatterifabrik.
ABB är ett av bolagen som satsat stora pengar, 10 miljoner euro, eller drygt 100 miljoner kronor, på att köpa in sig i svenskens, Peter Carlsson, mångmiljardprojekt.
Kraftsystemnätet kommer att tas i drift stegvis, med början år 2021, då batteriproduktionen planeras starta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Vi talar inte sällan i PLM-press om de stora utvecklarna, deras plattformar och lösningar. Vi hör namn som Dassault Systemes, Siemens och PTC. Vi läser inträngande artiklar om teknikplattformsleverantörer som Microsoft, Oracle och andra. Men hur skulle de lösningar som de här ”glamoriserade” aktörerna tar fram fungera på plats i företagen om de inte haft stöd av ett omfattande nätverk av återförsäljare, servicekonsulter och s k ”VARs” (”Value Added Resellers”)? I själva verket kan dessa inte alltid så omtalade nyckelspelare i de storas ekosystem utgöra skillnaden mellan succé och fiasko för en PLM-satsning.
- Absolut, PDSVISION och andra återförsäljare har en oerhört stor betydelse, säger PTC-chefen, Jim Heppelmann, i dagens webb TV-reportage.
Det är alltså inte utan goda skäl PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, i dagens reportage möter just det svenskägda PTC-partnerföretaget PDSVISION och några av deras kunder. Bolaget har under CEOn Johan Klingvall gjort en imponerande resa på PLM-området och växer så det knakar. Du möter också några av bolagets kunder, som Charlotte Wall från Haldex, gaffeltrucktillverkarens, UniCarrier, Elin Wegner (idag hos Arcam) och Jonas Lundh, JBT (idag Königsegg), som berättar om en smart lösning för teknisk publicering.

Utvecklingen av framtidens transportlösningar är inga enkla saker. Snarare är det komplext så det förslår och kräver samarbete över hela ekosystem. Ingen ensam spelare klarar hela biten, inte ens de tre stora inom PLM, Siemens, Dassault och PTC. Man kan i detta se hur hela PLM-programindustrin – de tre stora inkluderade - idag formerar nya samarbeten och bygger på sina ekosystem för att möjligaste mån få ihop heltäckande möjligheter att i obrutna kedjor utveckla fordon som alltmer liknar mjukvarustyrda datorer på fyra hjul.
På automotivesidan ligger Siemens långt framme i spåret att bygga tvärkommersiella team. När Siemens Digital Industries idag meddelar att man kommit överens om ett partnerskap med ett av de ledande företagen på elektronik-, mjukvaru- och IP-sidan (Intellectual Property) inom automotive, Arm, så är det alltså ett av tidens tecken. I det här fallet handlar det om att skapa de designfunktioner som man menar kommer att prägla framtidens allt komplexare elektroniska system:
- Det här partnerskapet går ut på att förena ledande metodik, processer och verktyg för integrerade kretsar (IC) för att lösa fordonsutvecklingsområdets design- och verifieringsutmaningar, säger chefen för Siemens Digital Industries, Tony Hemmelgarn, i en kommentar till dagens annonserade samarbete med Arm.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det var inget dålig ”förskottspaket” som svenska programföretaget Eurostep fick strax före jul. Bolaget, som utvecklar den standardsbaserade PLM-mjukvaran ShareAspace och som precis haft världspremiär för en ny molnplattform för små- och medelstora företag (SMB-bolag), uppmärksammades då av den stora amerikanska IT-tidningen CIO Review i en brett uppslagen artikel, som berättade om det svenska bolagets PLM-lösningar och den i oktober lanserade molnplattformen, ShareAspace Cloud.
Tidningens skribent var imponerad av ShareAspace’s kapabiliteter och med den nya molnlösningen, menade man att, ”Eurostep demokratiserat sin ShareAspace-plattform och gjort det enkelt för SMB-bolag att ’accessa’ och använda detta samverkansverktyg för PLM-data”. Till saken hör också att CIO Review rankar Eurostep bland de 20 mest lovande aktörerna under det gångna året när det gäller samverkanslösningar (”collaboration”).
Klart är att den nya molnplattformen väckt uppmärksamhet på många håll. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om den och i oktober 2019 kom respekterade analytikern CIMdata med en mycket positiv utvärdering. I en kommande artikel på vår amerikanska systersajt, engineering.com, tittar vi också närmare på Eurosteps nya molnlösning.

5G-tekniken vinner snabbare insteg på marknaden än förväntat. Antalet enheter för mobilnätradio som stöder 5G har mer än fördubblats under 2019, enligt analytikerfirman GlobalData.
Sammantaget ökade t ex antalet 5G-radioenheter som erbjuds av marknadens fem ledande leverantörer - Ericsson, Huawei, Nokia, Samsung och ZTE - med 112 procent under 2019, från 272 produkter i början av året till 578 i slutet. Detta enligt GlobalDatas senaste utvärdering, ”5G RAN Competitive Landscape Assessment”.

Laddningen av helelektriska bilar och elhybrider är än så länge en svag punkt i koncepten kring fordonen. Laddningstiden är en bit i detta, liksom en än så länge inte helt tillfredställande infrastruktur och tillgång på laddstationer. Men det händer saker hela tiden och idag lanserar Volkswagen en robotlösning, där jakten efter laddstationer för elbilar kan bli ett minne blott.
Det är Volkswagen Group Components som har utvecklat en autonom mobil laddrobot, som tar hand om alltihop – den kör till och med fram själv till den bil som ska laddas. Med detta koncept kan i princip alla parkeringsplatser kan bli en laddningsstation.

Midroc Automation, är sedan tidigare en partner till Siemens Solution-nätverket inom flera moduler: man är specialistpartner inom Simatic PCS 7 och Factory Automation Safety, samt branschpartner inom gruvdrift.
Nu meddelar bolagen att detta utöäkats och Midroc är nu även certifierad branschpartner till Siemens inom läkemedel.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.