Industriellt

Ola Källenius, 49, blir med utnämningen till chef för Daimler Mercedes i ett slag en av världens mest kända svenskar. Det ingår s a s i jobbet som exekutiv topp för ett av väldens största företag och marknadsledare inom automotive, med allt från toppmoderna personbilar till tunga lastbilar på programmet. Men vem är han? Vilka blir utmaningarna?

Hälften av de tillfrågade svenska företagen uppger i en ny rapport från Microsoft att de räknar med att artificiell intelligens kommer att ha mycket stor inverkan på deras kärnverksamhet och hela 80 procent förutspår att utvecklingen av AI kommer att öppna helt nya affärsområden för företaget.

Produktutvecklingsracet på elbilssidan avancerar i snabbt tempo, hybridlösningar inkluderade. Idag berättar franska Peugeot om sitt nästa steg när det gäller drivlinor och presenterar laddhybriderna HYBRID och HYBRID4 (med fyrhjulsdrift)...

Man kan inte säga annat än att det är full fart under galoscherna inom Rockwell Automation. Bolaget har under de senaste åren utvecklat en kraftfull vitalitet, där partneravtalet med PLM- och IoT-utvecklaren PTC är det mest iögonfallande. Men det händer också saker lokalt: Idag meddelar Rockwells nordiska gren att man inleder ett samarbete också i Sverige med Wexoe, en distributör av nätverks- och automatiseringslösningar.

Svenska ANSYS-partnern, EDRMedeso, har fått en beställning från Rolls-Royce Oy AB - vilket är bolagets finska gren. Man inleder därmed ett samarbete för att utveckla tekniken kring digitala tvillingar.

Schneider Electric har efter en närmare ett år lång upphandling fått i uppdrag att uppgradera automationssystemet hos Volvo Cars bilfabrik i Olofström. Schneider ska utrusta fabriken med nästa generations styr- och automationssystem eftersom befintliga produkter och lösningar börjar bli omoderna.

Det finns synnerligen goda skäl till att Volkswagenkoncernen investerat tungt i elbils- och eldrivlineutvecklaren Rimac Automobilii. Det kroatiska bolaget har kommit mycket långt i utvecklingen av eldriftsteknologier. Som förväntat spelar PLM-verktygen en avgörande roll i detta, men plattformar som Dassaults 3DEXPERIENCE räcker inte riktigt ända in i kaklet. I den kontext som arbetet på Rimac verkar handlar det om att skapa en miljö med avancerade IT-funktionaliteter, med system av system som fungerar ihop och som kan produceras inom ramen för industriellt lönsamma processer. Dagens PLM- och PiP-plattformar är förvisso en del av svaret. MEN, utan kompletterande lösningar skulle dessa plattformar inte vara lika effektiva. Det är här utvecklare som svenskägda Modelon kommer in i handlingen. Det lundabaserade bolaget är dedicerat till ”model-based systems engineering” (MBSE); eller som Modelonchefen, Magnus Gäfvert, föredrar att uttrycka saken: modellbaserad ”systemsimulering”. Företaget är en av de ledande globala aktörerna på området. Hur då? Vi ska i denna artikel titta på ett case som visar hur Modelons lösningar kan användas i utvecklingsarbetet av en ”state-of-the-art-elbil” – i centrum befinner sig som sagt den kroatiska spetsutvecklaren Rimacs eldrivna ”hyperbilar” och deras roll som leverantör av helelektriska drivsystem till flera av världens automotiveföretag.

Det går bra för svenska Tacton, som lyckats skapa sig en position som en av världsledarna på CPQ-området. Idag kommer beskedet att bolaget startar upp ett kontor i Japan för att, som det heter, ”möta efterfrågan i samband med digitaliseringen och Industry 4.0-revolutionen.”

PiezoMotor i Uppsala, världsledande leverantör av banbrytande mikromotorer, har tecknat ett 3-årigt outsourcingavtal med teknikkonsulten Etteplan om att lägga ut sin funktion för teknisk produktinformation till de senare.

PRODUKTUTVECKLING. Den ser både cool och tuff ut, lastbilstillverkaren Volvos senaste transportlösning. Det var igår under bolagets Innovation Summit i Berlin, som man visade upp detta eldrivna, autonoma transportfordon. Som framgår av bilden är lastbilen alltså förarlös; istället är den uppkopplad mot ett transportkontrollcenter. Även VCE var på plats med revolutionerande prototyper, som nya LX2-hjullastaren.