Industriellt

En intressant nyhet för folk inom PLM-branschen är beskedet att Autodesk-bekantingen, Scott Reese, utsetts till CEO för GE Digital från och med den 22 februari 2022. GE Digital tillhandahåller mjukvara och IIoT-tjänster (Industrial Internet of Things) till industriföretag och är verksamt inom fyra nyckelbranscher, kraftgenerering, tillverkning, olja & gas, el och telekom.
Reese kommer till GE från Autodesk där han i rollen som EVP inom produktutveckling och tillverkningslösningar flera gånger intervjuats av PLM&ERP News-teamet. Han började på Autodesk 2003 med förvärvet av VIA Development Corp och har ägnat nästan två decennier åt att leda produkt- och ”go-to-market-initiativ” inom ett brett spektrum av industrier, samtidigt som han drivit aggressiv tillväxt med nästa generations lösningar för tillverkning. Reese etablerade också Autodesks molnplattform, produkter, verksamhet och cybersäkerhetspraxis.
- Jag är hedrad att ta på mig den här rollen och leda GE Digitals mission att påskynda digitala transformationer och driva insatser för att minska koldioxidutsläppen med våra kunder runt om i världen. Med global skala och ledande teknologi är GE Digitals tillväxtpotential betydande, säger Reese i en kommentar till sitt nya jobb.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC har lyckats kamma hem vad som har goda utsikter att bli en av årets globalt sett större PLM- och service parts management relaterade affärer. Bolaget meddelade idag att United States Air Force (USAF) utökar sin användning av PTCs Servigistics Service Parts Management SaaS-lösning. Detta som en del av vapenslagets moderniseringsprogram av leveranskedjan, ESCAPE.
Servigistics-mjukvaran är i och för sig ingen nyhet för USAF, istället handlar dagens annonserade affär om en expansion av ett existerande avtal. Men det är en utökning som kommer att dra in stora belopp, som definitivt kommer att skapa ordentliga avtryck i PTC's intäktskolumner. Expansionen landar i ett femårigt slutkontrakt, med en basperiod på ett år och fyra ettåriga optioner, totalt värda upp till 95 miljoner dollar om alla optioner utnyttjas. Beloppet motsvaras av ca 865 miljoner kronor. Man kan utgå från att PTC-chefen, Jim Heppelmann sover gott i natt.
Med denna mjukvarulösning, certifierad på FedRAMP-säkerhetsnivå, får det amerikanska flygvapnet nya möjligheter att ytterligare vässa kapaciteten och optimera flödena i vad som redan är en av världens största och mest komplexa tjänste- och reservdelsförsörjnings-kedjor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING. Fossil Free Marine heter ett svensk företag som satsar på att möjliggöra och underlätta ett hållbart båtliv på global nivå genom infrastrukturlösningar för miljövänlig distribution av förnybara flytande bränslen och marina snabbladdningsstationer för framtidens elbåtar. Bolaget grundades 2019 och har under våren 2021 stängt en pre-seed finansieringsrunda. Man har också fått två statliga investeringsbidrag via Klimatklivet.
Nyheten i sammanhanget är att Fossil Free Marine nu valt Swede Ship Composite, som ingår i koncernen Swede Ship Marine, för produktion av världens första fullskaliga kommersiella marina drivmedelsstation för fossilfria bränslen. Den patentsökta "miljö-macken", fungerar obemannad och den första enheten skall stå klar för etablering sommaren 2022. Projektplanering och produktion har redan inletts.
- För Fossil Free Marine är detta en mycket viktig milstolpe, då vi lämnar en lång utvecklingsperiod bakom oss och går in i skarpt läge, i produktion och kommersialisering för att skala upp verksamheten, säger Karl-Oskar Tjernström, medgrundare och VD för Fossil Free Marine.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Välrenommerade konsulten Boston Consulting Group, BGC, har i en färsk rapport tillsammans med World Economic Forum tittat närmare på klimatförändringarna och den gröna omställning som sker i alla branscher just nu. En viktig konklusion man landar i är att omställningen faktiskt är snabbare än vad många företag insett och att de som ställer om snabbt kan ha en enorm påverkan på sin bransch.
Man pekaqr också på att flera svenska företag har gjort viktiga pionjärinsatser och gjort avtryck genom att inta ledande roller i arbetet. Bl a SSAB, IKEA och H&M. Men man höjer också ett varningens finger:
– Svenska VD:ar som misslyckas med att röra sig snabbt nu, riskerar att missa en möjlighet att både växa och bidra till förändring som inte liknar något annat, säger Thomas Jensen, senior partner och VD för BCG i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Tillverkningsindustrins produktion kompliceras idag av att robotar och maskiner använder olika informationssystem och kommunicerar på ”olika språk”. Det skriver idag Högskolan Väst i en pressrelease kring industridoktoranden Gabriel Sebastian, som forskar tillsammans med Volvo Group för att hitta en standard som gör det möjligt att skapa effektiva planeringsverktyg med digitala tvillingar. Det kan bli ett lyft för flexibel produktion.
En digital tvilling är en datormodell som visar något som händer i verkligheten, exempelvis i en maskin. Industrin använder digitala tvillingar för att exempelvis kontrollera att en ny produktionsprocess fungerar innan den byggs i fabriken. Idag är det ett tidskrävande, manuellt programmeringsarbete att skapa en digital tvilling. Det går inte att göra snabba förändringar i produktionen eftersom varje justering kräver omprogrammering.
– Jag ska utveckla ett planeringsverktyg för flexibel produktion där man använder en digital tvilling för programmeringen, säger Sebastian.
– Om man istället kan skapa digitala tvillingar automatiskt med den information som redan finns i våra robotar och andra maskiner så är mycket vunnet, tillägger Johan Vallhagen, senior forskare på Volvo Group och handledare för Gabriel Sebastian.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Analytikern IDC har på DS SOLIDWORKS uppdrag undersökt hur små och medelstora företag utvecklas när det gäller att gå upp i molnet. En konklusion är att detta nu sker i allt större omfattning. Molnplattformar för bättre samarbete och datadrivna beslut är helt enkelt hett.
Undersökningsdata från IDC visar sammanfattningsvis hur övergången till molnet hjälper företag av alla storlekar genom att tillhandahålla:
• dynamiskt samarbete mellan interna funktioner och leverantörer
• snabbare produktinnovation
• förbättrad dokument- och arbetsflödeshantering
• 360 graders insyn i risk för tillgång och efterfrågan
• bättre insikt i affärsinformation och -analys för att navigera i störningar i efterfrågan.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av Siemens Digital Industries absolut bästa investeringar är köpet 2016 av Mentor Graphics. Affären som huvudsakligen låg inom ramen för det område inom produktutveckling som kallas EDA, Electronic Design Automation, handlade om design av integrerade kretsar (IC) och PCBs, alltså ”Printed Circuit Boards”, eller kretskort. Men det fanns mer i det paket av lösningar man fick via Mentor, så här såg huvudingredienserna i Mentor-paketet ut:
• Expedition - för IC och PCB-design
• Capital - med lösningar för design av elkabeldragning
• Valor – för tillverkningen av kretskort.
Med de här och andra komponenter har Siemens sedan steg för steg byggt på elektronik- och el-kapabiliteterna och lagt in verktygen i sin integrerade PLM-portfölj, Xcelerator.
Dagens stora nyhet på eldragningssidan är att europeiska flygjätten Airbus nu valt att gå samma väg som sin amerikanska konkurrent Boeing, med en storsatsning på Mentor-lösningarna. I Airbus fall handlar det om just Capital-plattformen. Affären bygger på en bred E/E-lösning, en förkortning för ”Electrical/Electronic”, där Siemens elsystemutvecklings-mjukvara Capital blir fundamentet för att påskynda utvecklingen av kommersiella flygplan. Inom parentes ska nämnas att även svenska försvarsföretaget Saab använder Capital.
För Siemens Digital Industries är detta hur som helst en stor beställning som handlar om en investering på flera tiotals miljoner kronor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är ingen dum idé i dagsläget att investera i eller förstärka sina positioner inom de tunga norrländska industrisegmenten relaterade till underhåll inom stål och gruvor. Trycket är stort på etableringar av industrianläggningar i spåren av företag som Northvolt, H2 Green Steel och andra. Och produktionsanläggningar av detta snitt och liknande kräver förstås en hel del installationer och senare också underhåll.
Det är med detta som bakgrund man kan se gårdagens besked att Jernbro Industrial Services köper det Axel Johnson International-ägda industriunderhållsbolaget GISAB (Gällivare Industriservice AB).
– Förvärvet, som är ett led i vår tillväxtstrategi, innebär en ömsesidig förstärkning av lokal närvaro, kapacitet och tjänsteutbud för industrikunder i Norrbotten, särskilt för kunder inom stål- och gruvindustri. Vi ser goda möjligheter att i större omfattning och mera aktivt bidra till den pågående och planerade industriella expansionen i regionen. Verksamheter och kompetenser i GISAB och Jernbro kompletterar varandra på ett bra sätt och tillsammans blir vi starkare och kan utveckla verksamhet och erbjudande vidare i samråd med kunderna lokalt, säger Mikael Jansson, VD för Jernbro Industrial Services.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA meddelade igår att man köper Claytex Services, en brittisk-amerikansk aktör inom avancerad simulering, med mer än 20 års erfarenhet av fordon, motorsport, flyg och försvar, industriell utrustning, energi och processindustri.
Denna affär kommer nu i sig inte som någon överraskning. TECHNIA har en historik av att vara en av marknadens mer proaktiva spelare och bara så sent som i september ifjol köpte man det polska simuleringsbolaget BudSoft. Samtidigt är detta och dagens annonserade förvärv en spegling av starka marknadsbehov relaterat till digital simuleringskompetens och mjukvarustöd.
Under de senaste fem åren har investeringarna från världens företag i simulerings- & analys-mjukvara och relaterade tjänster, enligt analytikern CIMdata, ökat från 2016 års dryga 5 miljarder dollar (motsvarande ca 45 miljarder kronor) till 2021 års beräknade siffra på drygt 8 miljarder dollar (ca 73 miljarder kronor). Klart är också att framtiden ser ännu ljusare ut: per 2025 förutser analytikern att investeringarna kommer att ligga på 12 miljarder dollar (ca 110 miljarder kronor). TECHNIAs konsekventa satsning på att bygga upp ett brett Simulation Center of Excellence ser alltså ut som en mycket klok satsning.
- Claytex-teamet ligger i framkant av simulering och digital tvillingteknologi som möjliggör fullständig systemsimulering av fordon, utrustning och byggnader, säger TECHNIA-chefen, Magnus Falkman i en kommentar.
Någon köpeskilling avslöjas inte.
Klicka på rubriken för att läsa hela analysen av denna affär.

Att det skulle hända större och mer omvälvande saker inom PLM-utvecklarens, Aras sfär, med nye CEOn, förre PTC-mannen, Roque Martin, vid rodret är måhända ingen överraskning. Idag kommer ett tydligt avtryck av det nya ledarskapet: De senaste årens PLM-utmanare Aras tar över sin största globala samarbetspartner, Minerva Group.
Med Innovator-sviten som programplattform – en lösning man själva under de senaste åren börjar karaktärisera som en lågkodlösning – har bolaget under förre ledaren, grundaren och numera styrelsemedlemmen Peter Schroer tagit klivet upp och betraktas numera av t ex analytikern CIMdata som en av de ledande plattformarna och etiketteras som en s k ”mind share leader”.
När man nu tar över och fusionerar in Minerva i bolaget får man in en spelare som betytt mycket för Aras industrispecifika utveckling, både teknologiskt och kommersiellt. Minerva Group är baserade på Aras-plattformen och riktar sig särskilt till tillverkare av medicintekniska produkter och högteknologisk elektronik. Dessutom har IT-tjänsteleverantören omfattande branschkunskap inom fordons-, flyg-, försvars- och industribyggnadssektorerna.
I och med sammanslagningen kommer Aras att ha en lokal närvaro i Skandinavien och Nederländerna. Sammanslagningen träder i kraft omedelbart.
Klicka på rubriken för att läsa mer, bland annat med analytikers omdömen.