ERP: Jeeves och Garp bland flera företag som får en ny storägare när Partners...
Private equity-bolaget Partners Group, köper affärs-IT-koncernen Forterro, som bl a äger ERP-bolagen Jeeves och Garp, av Battery Ventures. Det hela är en stor satsning, en miljard dollar, alltså närmare 11 miljarder svenska kronor, lägger man i en satsning som totalt, förutom Jeeves och Garp, berör 8 andra bolag som Forterro äger.
Sedan det grundades för tio år sedan har Forterro vuxit till att sysselsätta mer än 1 200 anställda som arbetar från över 40 platser runt om i världen för att stödja specialiserade ERP-mjukvarulösningar och mer än 10 000 små och medelstora tillverkare.
- På många sätt betyder den starka tillväxten att koncernen nu befinner sig i en vändpunkt, säger Dave Tabors, partner på Battery Ventures, som har satsat tungt på Forterro sedan 2012. Forterros tillväxt som en del av vår strategi för utköp av mjukvara har varit anmärkningsvärd, och vi är hedrade över att Partners Group nu tar hand om nästa kapitel i utvecklingen, säger han.
Hur den nya resan in i framtiden exakt kommer att arta sig återstår att se, men planerna är amitiösa och innehåller bl a uppbyggnaden av en gemensam SaaS-baserad molnplattform.
-Detta är väldigt positivt för oss på Jeeves, säger Bo Johansson, general manager. Vi har gjort kraftfulla teknologiska och kommersiell tillväxtplaner som nu kan realiseras med de resurser vi kan addera. Plus de tunga värden som ligger i att vi kan lägga upp system och dela funktionaliteter med de andra bolagen på en gemensam hybrid molnplattform.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Sedan det grundades för tio år sedan har Forterro vuxit till att sysselsätta mer än 1 200 anställda som arbetar från över 40 platser runt om i världen för att stödja specialiserade ERP-mjukvarulösningar och mer än 10 000 små och medelstora tillverkare.
- På många sätt betyder den starka tillväxten att koncernen nu befinner sig i en vändpunkt, säger Dave Tabors, partner på Battery Ventures, som har satsat tungt på Forterro sedan 2012. Forterros tillväxt som en del av vår strategi för utköp av mjukvara har varit anmärkningsvärd, och vi är hedrade över att Partners Group nu tar hand om nästa kapitel i utvecklingen, säger han.
Hur den nya resan in i framtiden exakt kommer att arta sig återstår att se, men planerna är amitiösa och innehåller bl a uppbyggnaden av en gemensam SaaS-baserad molnplattform.
-Detta är väldigt positivt för oss på Jeeves, säger Bo Johansson, general manager. Vi har gjort kraftfulla teknologiska och kommersiell tillväxtplaner som nu kan realiseras med de resurser vi kan addera. Plus de tunga värden som ligger i att vi kan lägga upp system och dela funktionaliteter med de andra bolagen på en gemensam hybrid molnplattform.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Även Sandvik, Ericsson och Autoliv stoppar sina ryska verksamheter
Allt fler av de stora svenska globalt verksamma företagen meddelar att de ansluter sig till att pausa eller avbryta sina ryska verksamheter efter Vladimir Putins och Ryssland attack mot grannlandet Ukraina. Volvo Group, alltså lastbilsverksamheten, rapporterade vi om i morse, men under dagen har betydligt fler anslutit sig, Ericsson, Sandvik, och Autoliv är några av de bolag som under dagen meddelat om stoppad verksamhet eller stoppade leveranser till Ryssland.
Verkstadsföretaget Sandvik, med ca 3,5 procent av sin omsättning 2021 från Ryssland, pausar tillfälligt all verksamhet i Ryssland. Man kommer inte att göra några leveranser till Ryssland och inte heller teckna några nya kontrakt. Sandvik har ca 900 anställda i sina ryska försäljnings- och servicecenter.
- I den här allvarliga och mycket komplexa situationen är vår första prioritet våra anställda och deras säkerhet. I ljuset av det här mycket föränderliga läget har vi beslutat att temporärt pausa vår verksamhet i Ryssland för att reda ut förutsättningarna och bedöma vilka åtgärder som behöver vidtas framåt, säger Johannes Hellström till Dagens Industri.
Klicka på rubriken för att läsa me.
Verkstadsföretaget Sandvik, med ca 3,5 procent av sin omsättning 2021 från Ryssland, pausar tillfälligt all verksamhet i Ryssland. Man kommer inte att göra några leveranser till Ryssland och inte heller teckna några nya kontrakt. Sandvik har ca 900 anställda i sina ryska försäljnings- och servicecenter.
- I den här allvarliga och mycket komplexa situationen är vår första prioritet våra anställda och deras säkerhet. I ljuset av det här mycket föränderliga läget har vi beslutat att temporärt pausa vår verksamhet i Ryssland för att reda ut förutsättningarna och bedöma vilka åtgärder som behöver vidtas framåt, säger Johannes Hellström till Dagens Industri.
Klicka på rubriken för att läsa me.
Conscia och andra vinnare i Kammarkollegiets upphandling av nätverk och säkerhet
Conscia, som utvecklar IT-infrastrukturlösningar och IT-tjänster, har valts ut som en av sju leverantörer till den svenska offentliga sektorn i ramavtal Datacenter 2021.
Kontraktet löper under fyra år och ger Conscia möjlighet att konkurrera med sex utvalda leverantörer i offentliga upphandlingar av IT-lösningar och -tjänster inom nätverk och säkerhet. Ramavtal Datacenter 2021 har här ett uppskattat totalvärde på 2,348 miljarder kronor för samtliga sju leverantörer under avtalsperioden.
De andra leverantörerna är: Cygate - Orange Cyberdefense Sweden - Aranya - Tele2 Sverige - 5 High Innovations - NetNordic Sweden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Kontraktet löper under fyra år och ger Conscia möjlighet att konkurrera med sex utvalda leverantörer i offentliga upphandlingar av IT-lösningar och -tjänster inom nätverk och säkerhet. Ramavtal Datacenter 2021 har här ett uppskattat totalvärde på 2,348 miljarder kronor för samtliga sju leverantörer under avtalsperioden.
De andra leverantörerna är: Cygate - Orange Cyberdefense Sweden - Aranya - Tele2 Sverige - 5 High Innovations - NetNordic Sweden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Tillverkningsindustrin drabbades av flest cyberattacker under 2021, enligt IBMs årliga X-Force-rapport
Idag släpper IBM Security sin årliga X-Force Threat Intelligence Index som visar hur ransomware och sårbarhetsexploatering tillsammans inneburit svåra problem för utsatta företag. Attackerna har lett till ytterligare belastningar av de globala leveranskedjorna och tillverkningsindustrin visar sig vara den mest utsatta. Även om nätfiske var den vanligaste orsaken till cyberattacker i allmänhet under det senaste året, observerar rapporten en ökning på 33 procent av attacker där man utnyttjat icke-uppdaterad programvara.
Rapporten beskriver vidare hur ransomware-aktörer under 2021 försökte "bryta" ryggraden i de globala leveranskedjorna genom attacker mot tillverkningsindustrin, som blev 2021s mest attackerade industri (23 procent).
Angriparna sökte sig, enligt rapporten, till tillverkningsindustrin då deras sårbarhet i leveranskedjorna gör att de är mest måna om att betala lösensumman p g a den stora påverkan det innebär att ha en bruten kedja.
- Företag bör känna till att sårbarheter håller dem i ett dödläge, eftersom aktörernas övertag används till sin fördel. Detta är en icke-binär utmaning. Attackytan växer sig bara större, så i stället för att arbeta under antagandet att varje sårbarhet i deras miljö har uppdaterats bör företag arbeta under antagandet av att det inte är så och förbättra sin sårbarhetshantering med en nolltillförlitlighets-strategi, säger Charles Henderson, chef för IBM X-Force.
Rapporten beskriver vidare hur ransomware-aktörer under 2021 försökte "bryta" ryggraden i de globala leveranskedjorna genom attacker mot tillverkningsindustrin, som blev 2021s mest attackerade industri (23 procent).
Angriparna sökte sig, enligt rapporten, till tillverkningsindustrin då deras sårbarhet i leveranskedjorna gör att de är mest måna om att betala lösensumman p g a den stora påverkan det innebär att ha en bruten kedja.
- Företag bör känna till att sårbarheter håller dem i ett dödläge, eftersom aktörernas övertag används till sin fördel. Detta är en icke-binär utmaning. Attackytan växer sig bara större, så i stället för att arbeta under antagandet att varje sårbarhet i deras miljö har uppdaterats bör företag arbeta under antagandet av att det inte är så och förbättra sin sårbarhetshantering med en nolltillförlitlighets-strategi, säger Charles Henderson, chef för IBM X-Force.
Jaguar Land Rover i partnerskap med NVIDIA för att utveckla AI-drivna fordonssystem
Tata Motors-ägda Jaguar Land Rover (JLR) har inlett ett flerårigt strategiskt partnerskap med NVIDIA, inom artificiell intelligens (AI) och databehandling. Målet är att tillsammans utveckla och leverera nästa generations automatiserade körsystem, plus AI-aktiverade tjänster och upplevelser för sina kunder.
Med början 2025 kommer alla nya Jaguar- och Land Rover-bilar att byggas på den programvaru-definierade NVIDIA DRIVE-plattformen – som levererar ett brett spektrum av aktiv säkerhet, automatiska kör- och parkerings- samt förarassistanssystem. Inuti bilen kommer systemet att leverera AI-funktioner, inklusive övervakning av förare och passagerare samt avancerad visualisering av bilens miljö.
Ambitionerna med samarbetet är högt satta:
- Samarbete och kunskapsdelning med branschledaren NVIDIA är avgörande för att förverkliga vår Reimagine-strategi och sätta nya standarder för kvalitet, teknik och hållbarhet. Jaguar Land Rover kommer att bli skapare av världens mest eftertraktade lyxbilar och erbjuda tjänster för de mest kräsna kunderna, menar Thierry Bolloré, CEO för Jaguar Land Rover, i ett uttalande.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Med början 2025 kommer alla nya Jaguar- och Land Rover-bilar att byggas på den programvaru-definierade NVIDIA DRIVE-plattformen – som levererar ett brett spektrum av aktiv säkerhet, automatiska kör- och parkerings- samt förarassistanssystem. Inuti bilen kommer systemet att leverera AI-funktioner, inklusive övervakning av förare och passagerare samt avancerad visualisering av bilens miljö.
Ambitionerna med samarbetet är högt satta:
- Samarbete och kunskapsdelning med branschledaren NVIDIA är avgörande för att förverkliga vår Reimagine-strategi och sätta nya standarder för kvalitet, teknik och hållbarhet. Jaguar Land Rover kommer att bli skapare av världens mest eftertraktade lyxbilar och erbjuda tjänster för de mest kräsna kunderna, menar Thierry Bolloré, CEO för Jaguar Land Rover, i ett uttalande.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Ericsson tar ny sats med IoT Accelerator Connect: ”Plug-and-play-åtkomst” till mobila IoT-anslutningar
Telekomjätten Ericsson meddelar att man i och med lanseringen av den nu uppdaterade IoT Accelerator Connect gör IoT-anslutning enklare än någonsin för företag. Det är, hävdar man, med hjälp av plug-and-play-åtkomst till mobila IoT-anslutningar möjligt för leverantörer av kommunikationstjänster (CSP) och företag över hela världen att skala sin IoT-verksamhet till över tiotals miljoner enheter.
- Genom att erbjuda ”plug-and-play-enkelhet”, markerar därmed IoT Accelerator Connect ett stort steg i att transformera åtkomsten till IoT-anslutning, säger Kyle Okamoto, sedan i somras ny general manager för IoT på Ericsson, och fortsätter: Den här lösningen täcker anslutning av enheter, nätverk och moln, samtidigt som den tar bort hinder för företag, leverantörer av kommunikationstjänster, hyperskala molnleverantörer, återförsäljare och modulleverantörer, för att accelerera tillväxten i deras IoT-verksamheter.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
- Genom att erbjuda ”plug-and-play-enkelhet”, markerar därmed IoT Accelerator Connect ett stort steg i att transformera åtkomsten till IoT-anslutning, säger Kyle Okamoto, sedan i somras ny general manager för IoT på Ericsson, och fortsätter: Den här lösningen täcker anslutning av enheter, nätverk och moln, samtidigt som den tar bort hinder för företag, leverantörer av kommunikationstjänster, hyperskala molnleverantörer, återförsäljare och modulleverantörer, för att accelerera tillväxten i deras IoT-verksamheter.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Uddeholm lanserar unik produkt inom additiv tillverkning för den globala fordonsindustrin
Verktygsstål-företaget Uddeholm meddelar idag att man lanserar nästa steg inom utvecklingen av Uddeholm Dievar. Det handlar om ett unikt material, som länge har varit förstahandsvalet för globala kunder. Nu finns det även tillgängligt som pulver för 3D-printning.
Man tar därmed nästa steg i företagets AM-utveckling med Dievar för additiv tillverkning (AM) och lägger till familjen av världsledande verktygsstålsorter. Ett stål som är speciellt framtaget för världens bil- och fordonstillverkare.
Uddeholm Dievar för AM är ett premiumstål som är utvecklat för pressgjutning. Materialet har enastående seghet och duktilitet, vilket ger bra motstånd mot värmesprickor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Man tar därmed nästa steg i företagets AM-utveckling med Dievar för additiv tillverkning (AM) och lägger till familjen av världsledande verktygsstålsorter. Ett stål som är speciellt framtaget för världens bil- och fordonstillverkare.
Uddeholm Dievar för AM är ett premiumstål som är utvecklat för pressgjutning. Materialet har enastående seghet och duktilitet, vilket ger bra motstånd mot värmesprickor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Kinesiska elbilsutvecklaren XPENG Motors öppnar sitt första europeiska Experience Center i Sverige
Kinesiska elbilsföretaget XPENG Motors öppnade idag sin första XPENG Experience Store i Sverige, i Westfield Mall of Scandinavia. Det är den första europeiska butiken i sitt slag. Tanken är att XPENG Experience store ska ge kunderna, ”en fängslande detaljhandelsupplevelse där de kan lära sig om varumärket och modellerna.”
XPENG Motors grundades 2015 och är ett teknikföretag som fokuserar på smarta elbilar och mobilitetslösningar. Genom sina dotterbolag strävar XPENG efter att utforska och utveckla ett flerdimensionellt ekosystem för mobilitet, bland annat genom flygande bilar och robotteknologi.
- Tillsammans med Bilia kommer XPENG att bygga fler showrooms i andra städer runt om i Sverige, säger Elvis Cheng, regionchef för XPENG i Norden.
XPENGs elbilar, varav den första produkten att lanseras på tre marknader, Sverige, Danmark och Nederländerna, är designade för att automatiskt anpassa sig efter föraren, med intelligenta mjukvarusystem inbyggt i varje modell. XPENGs patentskyddade teknologi infattar ett avancerat förarassistanssystem (ADAS) Xsmart OS och ett intelligent operativsystem som gör att XPENGs elbilar uppdateras automatiskt OTA (over-the-air) och konfigurerar förbättringar och nya funktioner för en förbättrad förarupplevelse.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
XPENG Motors grundades 2015 och är ett teknikföretag som fokuserar på smarta elbilar och mobilitetslösningar. Genom sina dotterbolag strävar XPENG efter att utforska och utveckla ett flerdimensionellt ekosystem för mobilitet, bland annat genom flygande bilar och robotteknologi.
- Tillsammans med Bilia kommer XPENG att bygga fler showrooms i andra städer runt om i Sverige, säger Elvis Cheng, regionchef för XPENG i Norden.
XPENGs elbilar, varav den första produkten att lanseras på tre marknader, Sverige, Danmark och Nederländerna, är designade för att automatiskt anpassa sig efter föraren, med intelligenta mjukvarusystem inbyggt i varje modell. XPENGs patentskyddade teknologi infattar ett avancerat förarassistanssystem (ADAS) Xsmart OS och ett intelligent operativsystem som gör att XPENGs elbilar uppdateras automatiskt OTA (over-the-air) och konfigurerar förbättringar och nya funktioner för en förbättrad förarupplevelse.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
KONSULTERNA: All time high för Prevas efter ett rekordstarkt fjärdekvartal 2021
Precis som PLM-konsulten TECHNIA kan industrikonsulten Previa visa upp ett strålande bra resultat för fjärde kvartalet 2021. När VD Johan Strid nu postat rapporten för fjärde kvartalet och helårssiffrorna för 2021 är det ordentliga plus i alla viktiga kolumner.
För fjärde kvartalet ökade nettoomsättningen från 2020 års 202,7 miljoner till årets 319,0. Även resultatet fick sig en rejäl knuff uppåt: från 13,4 miljoner 2020 till 2021s 37,8.
Men även helårssiffrorna för 2021 ser bra ut: intäkterna upp från 771,7 miljoner 2020 till 1 186,9 2021. Över miljarden med råge alltså och dessutom med ett resultat upp från 42,5 miljoner till 102,8. Johan Strid pekar i sina kommentarer framför allt på fjärde kvartalets siffor:
- Flera rekord slogs under det sista kvartalet 2021. Den totala försäljningen för fjärde kvartalet uppgick till nära 320 miljoner (jmf 203), vilket är en ökning med 58 procent. Rörelseresultatet var rekordhögt, 42,4 miljoner (15,5), en ökning med 174 procent. Rörelsemarginalen var bland de högsta i Prevas historia och uppgick till 13,2 procent
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
För fjärde kvartalet ökade nettoomsättningen från 2020 års 202,7 miljoner till årets 319,0. Även resultatet fick sig en rejäl knuff uppåt: från 13,4 miljoner 2020 till 2021s 37,8.
Men även helårssiffrorna för 2021 ser bra ut: intäkterna upp från 771,7 miljoner 2020 till 1 186,9 2021. Över miljarden med råge alltså och dessutom med ett resultat upp från 42,5 miljoner till 102,8. Johan Strid pekar i sina kommentarer framför allt på fjärde kvartalets siffor:
- Flera rekord slogs under det sista kvartalet 2021. Den totala försäljningen för fjärde kvartalet uppgick till nära 320 miljoner (jmf 203), vilket är en ökning med 58 procent. Rörelseresultatet var rekordhögt, 42,4 miljoner (15,5), en ökning med 174 procent. Rörelsemarginalen var bland de högsta i Prevas historia och uppgick till 13,2 procent
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Kopplad digital tvilling och ShareAspace i huvudroller när fransk jätte tar nya kliv inom...
Det händer intressanta saker kring svenska PLM-utvecklarens, Eurostep, nylanserade lösning för bygg- och anläggning - ShareAspace iAIM (integrated Asset Information Management). Mjukvaran är byggd på bolagets standardsbaserade ShareAspace-plattform och ger svar på en central fråga: När designen av ett bygge eller en anläggning är klar och överlämningen av data från IT-, CAD- eller BIM-programmen till lösningarna i andra änden, underhållssidan, ska göras; vad händer däremellan? Idag är detta lite av ett gap och med det som Eurostep lagt upp på bordet får man en effektiv hantering av den överordnade informationen via en central hub som bl a säkrar dataintegritet och kompatibilitet över tid.
Dagens nyhet kring detta är att globalt verksamma franska ingenjörsfirman Egis – man har 16 000 anställda och finns i 120 länder - genom en demonstrator riktad till lokala myndigheter och infrastrukturoperatörer på transportsidan använt bl a ShareAspace iAIM för att federera, underhålla och ge partners tillgång till deras PLM-infrastrukturdata. Allt byggt på ett koncept med en lätt och elastisk digital tvilling.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Dagens nyhet kring detta är att globalt verksamma franska ingenjörsfirman Egis – man har 16 000 anställda och finns i 120 länder - genom en demonstrator riktad till lokala myndigheter och infrastrukturoperatörer på transportsidan använt bl a ShareAspace iAIM för att federera, underhålla och ge partners tillgång till deras PLM-infrastrukturdata. Allt byggt på ett koncept med en lätt och elastisk digital tvilling.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.