Kvalitetsarbete

Created on Dassault’s 3DEXPERIENCE platform, the Lucid Air has a 517 mile range and can go from 0 – 100kmph in 2.5 seconds.
The automotive industry is one of the areas that has long been dominated by men; this is something that Lucid Motors wants to change. With more women in leading positions, Lucid wants to break down old values in order to pave the way for new standards for the luxury electric vehicles (EVs) of the future.
During the next half of 2021—after some major delays announced last week—Lucid Motors will start delivering its first factory produced cars to the market. Several female engineers played important roles in the design and development work on the Lucid Air.
The trio of Sue Magnusson, Jenny Ha and Joann Jung are three of the leading engineers at the company who have been involved in developing the new car. It seemed apt to share their story on International Women's Day, which falls on March 8th.
Click on the headline below to be directed to the full article at engineering.com.

En satsning på 1,3 miljarder på elektromobilitets-lab ska bidra till att accelerera elektrifieringen av transportsektorn. Tre anläggningar är planerade, i Göteborg, Nykvarn och Borås.
Målet är att göra Sverige ledande inom elektromobilitet, vilket ska ske genom tät samverkan mellan ägarduon Chalmers och RISE, staten och industriparterna CEVT, Scania, Volvo Cars och Volvokoncernen. Testbädden blir, skriver man, ”en nyckelresurs – öppen för samarbete med aktörer i hela Europa – för att göra Sverige världsledande inom elektromobilitet.”
- Chalmers har valt att tillsammans med RISE ta ett aktivt ägaransvar för testbädden för att på effektivast möjliga sätt kunna stödja svensk och europeisk fordonsindustri i den snabba omställningen mot elektromobilitet. Satsningen ger oss samtidigt utmärkta möjligheter att stärka vår forskning och utbildning inom elektriska fordon och farkoster ytterligare, säger Stefan Bengtsson, rektor och VD, Chalmers.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Autodesk lägger drygt 8 miljarder kronor på att köpa programutvecklaren Innovyze. Detta bolags specialitet är modellering av vatteninfrastruktur och simuleringsteknik kring detta. Innovyzes lösningar för modellering, simulering och prediktiv analys möjliggör mer kostnadseffektiva och hållbart utformade vattendistributionsnät, vattenuppsamlingssystem, vatten- och avloppsreningsverk och översvämningsskyddssystem.
Autodeskchefen, Andrew Anagnost menar i en kommentar till förvärvet att, ”köpet positionerar Autodesk som en teknologiledare inom helhetslösningar för vatteninfrastruktur från design till drift.”
- Dessutom påskyndar det vår digitala tvillingstrategi och skapar en tydligare väg till en mer hållbar och digitaliserad vattenindustri.
Intressant i denna affär är att svenska EQT Private Equity, som säljer Innovyze, gör sig en rejäl hacka på affären. Man köpte bolaget 2017 för 270 miljoner dollar...
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Siemens Digital Industries har släppt en ny version av Simcenter Testlab-programvaran. Det är en del av Simcenter-portföljen med simulerings- och testlösningar som i sin tur tillhör inom Siemens PLM-plattform baserad på Xcelerator-portföljen.
Den nya versionen innehåller bl a uppdateringar av Simcenter Testlab Neo, förbättrad modellbaserad systemtestning, introducerar en ny teknik för att snabba upp hanteringen av strukturell dynamik (Digital Image Correlation, DIC) och analys av ”frontloads” av fordonsbuller, vibration och hårdhet (NVH) under designprocessen.
Allmänt ska noteras att test- och simuleringsingenjörer kan ha stor nytta av denna lösning för tvärvetenskaplig, testbaserad prestandateknik, som också är speciellt utformad för att erbjuda test- och simuleringsteam nya funktioner för att innovera smarta produkter.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Nej, det blir ingen sammanslagning av Volvo Cars och Geely Auto, något som varit på tapeten under det senaste året. Istället meddelar bolagen idag att Volvo Personvagnar och Geely Auto har kommit överens om ett omfattande samarbete som maximerar styrkorna för de svenska och kinesiska fordonsgrupperna, med synergier inom drivlinor, delning av elfordonsarkitektur, gemensam upphandling, autonom körteknik och efterförsäljning. Men som sagt, man gör det som fortsatt separata enheter.
- Efter att ha utvärderat olika alternativ för att förverkliga det optimala värdet hos våra företag, drog vi gemensamt slutsatsen att en samarbetsmodell mellan två fristående företag är det bästa sättet att säkra fortsatt tillväxt och samtidigt uppnå tekniska synergier i många områden. Vi välkomnar möjligheten till ytterligare och djupare samarbete med Geely Auto, säger Volvo-chefen, Håkan Samuelsson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det händer mycket ur industriell synvinkel i norra Sverige just nu. Northvolt1-satsningen i Skellefteå är ett exempel, H2 Green Steel med Scania-chefen Henrik Henriksson i spetsen för en jättesatsning på fossilfritt stål i Boden ett annat, och här är ett till – dubbelprojekt - som annonserats den senaste veckan: Epiroc bygger dels ett nytt logistikcenter i Luleå och tar satsningen ännu ett steg genom att även etablera ett nytt teknologi- och innovationscenter i samma stad.
- Den här etableringen möjliggör för våra kunder att planera och implementera den absolut senaste teknologin inom automation i deras verksamheter. Vi kommer även kunna ge ett oöverträffat stöd även efter driftsättning genom kompetensförsörjning och service. säger Lars Senf, VD för Epiroc Sweden.
Klicka på rubriken för tt läsa hela artikeln.

Att klimatrelaterade faktorer nu närmar sig spets som högt prioriterat område för västvärldens företag behöver ingen tvivla på. Initiativen kring exempelvis utsläpp av koldioxid är det utmärkta exemplet. Nollvisioner eller program för radikalt reducerade utsläppsnivåer är på sista raden inte bara nödvändigt för att möta klimatutmaningarna; det är också en fråga om bra affärer. Lika klart är att affärs- och produktionssystem spelar en viktig roll i detta. Rapporteringssystem, lösningar för produktdesign och effektiva verktyg för inköp är bland sånt som bör koordineras och integreras för att effektivt kunna hantera de här bitarna.
Det är i detta spår dagens rapport, ”Net-Zero Challenge”, som tagits fram av BCG, Boston Consulting Group och World Economic Forum (WEF), ska ses. En huvudpoäng i detta arbete är att leverantörskedjan är en nyckel i klimatarbetet.
– Vi står vid ett vägskäl nu och svenska företag har möjlighet att göra ett stort avtryck i det globala klimatarbetet, säger Olof Sundström, Managing Director & Partner på BCG och expert på klimatomställning.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IFS fräschar upp sin identitet och uppdaterar sitt varumärke före lanseringen av det man menar blir en milstolpe för bolaget: IFS Cloud, som ”släpps” den 10 mars. Den nya identiteten ska återspegla IFS tillväxtresa och framtida planer, med fokus på att hjälpa kunderna att vara deras bästa verktyg när det verkligen betyder något – ett tillstånd som inträder vid ”the Moment of Service", lite fritt tolkat, ”hjälp med tjänster när de som bäst behövs”.
Till sånt man gör vid såna här tillfällen hör att en ny logo tas fram. Kärnan i IFS nya identitet är sålunda vad som beskrivs som, ”en ikonisk symbol som representerar de många element som ett företag behöver ordna för att kunna leverera fantastiska ögonblick.”
- Den nya varumärkesidentiteten speglar den verksamhet vi har idag och är också ett tecken på våra planer för framtiden, särskilt mot bakgrund av den kommande lanseringen av IFS Cloud, säger IFS CMO, Chief Marketing Officer, Oliver Pilgerstorfer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IT-infrastrukturspecialisten Conscia Sverige har full fart på verksamheten och kompetensutvecklingen. Nyligen meddelade bolaget att man har nått Pioneer Partner status med Cisco AppDynamics, som är en ledande Application Performance Monitoring (APM)-lösning och en brett täckande, verksamhetsinriktad monitoreringsplattform.
Conscia och AppDynamics har redan flera gemensamma kunder, bl a inom finanssektorn, och Pioneer Partner-statusen är en naturlig fördjupning av denna relation. Det nya partnerskapet kommer att låta båda parter utnyttja en gemensam plattform och kunskapsbas för att öppna nya möjligheter hos befintliga och nya kunder i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Svenska 3D-printingspecialisten Protech berättar om en intressant lösning för den som vill jobba additivt med att tillverka metalldetaljer i rostfritt stål.
Det handlar om Studio System 2, som är Desktop Metals nya och förenklade 3D-skrivarsystem för tillverkning av metalldetaljer.
- Det nya Studio System 2 tillåter konstruktörer och ingenjörer att snabbare skriva ut komplexa, högpresterande delar i rostfritt stål, summerar Protechs Evald Ottosson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.