Uncategorized

“The new DIGIMAT solution will sharpen NDMA’s and the Norwegian Armed Forces’ data collection from suppliers.” BAE Systems Digital Intelligence-owned Eurostep has won a cloud contract from the Norwegian Defence Materiel Agency (NDMA). It involves delivering DIGIMAT, which is a future-proof, standardized cloud service for secure, automated and quality-assured collection of defence materiel data.
“DIGIMAT is a strategic digitalization initiative within NDMA and the Armed Forces. This new IT tool is expected, according to NDMA’s business plan for DIGIMAT, to reduce time-consuming processes related to collecting data from our suppliers, as well as improve data quality by ensuring that it is in a standardized format. We believe that Eurostep and its proven solution, ShareAspace, will meet our expectations,” says Dag Øyvind Hagen, Deputy Director and Head of the Materiel Information Department and project owner for DIGIMAT, in a comment.
Notably in this context is that Swedish Eurostep was acquired by BAE Systemes in 2023 and is now a unit within the Digital Intelligence division. A key point of Eurostep and the ShareAspace platform is that it is based on internationally recognized, standardized information models, including product lifecycle support (PLCS) and integrated product support ASD S-series specifications. This makes Eurostep and its solution well positioned to support NDMA’s strategy to adopt international standards to enhance efficiency, quality and interoperability. It is moreover clear that the company generally has a strong track record in the defense sector, which makes Eurostep’s functionality – delivered through the ShareAspace solution – an excellent foundation for multiple organizations to collaborate and share data in a controlled manner throughout the life cycle of an asset or product.
“This functionality forms an ideal foundation for DIGIMAT, which supports the procurement of information throughout the Norwegian defense supply chain,” says Simon Pettersson, Head of Defense Industry Vertical at Eurostep. “With this contract, we will deliver a secure cloud service to NDMA. The vision and requirements for DIGIMAT are strongly aligned with the requirements for our ShareAspace platform, which we have designed to improve collaboration and information assurance in the defense supply chain.”
Click on the headline to read more on PLM&ERP Nerws.

”Nya DIGIMAT-lösningen ska vässa NDMAs och försvarets insamling av data från leverantörerna.” BAE Systems Digital Intelligence-ägda Eurostep har tagit hem ett molnkontrakt av norska Forsvarets Materielmyndighet (FM). Det handlar om att leverera DIGIMAT, vilket är en en framtidssäkrad, standardiserad molntjänst för säker, automatiserad och kvalitetssäkrad insamling av försvarsmaterieldata.
”DIGIMAT är ett strategiskt digitaliseringsinitiativ inom NDMA (Norwegian Defence Materiel Agency) och Försvarsmakten. Detta nya IT-verktyg förväntas enligt NDMAs affärsplan för DIGIMAT förväntas minska tidskrävande processer relaterade till insamling av data från våra leverantörer, samt förbättra datakvaliteten genom att säkerställa att den är i ett standardiserat format. Vi tror att Eurostep och dess välbeprövade lösning, ShareAspace, kommer att uppfylla våra förväntningar,” säger Dag Øyvind Hagen, biträdande direktör och chef för materielinformations-avdelningen och projektägare för DIGIMAT, i en kommentar.
Notabelt i sammanhanget är att svenska Eurostep köptes av BAE Systemes 2023 och numera alltså är en enhet inom Digital Intelligence-divisionen. En viktig poäng med Eurostep-systemet och ShareAspace-lösningen är att den bygger på internationellt erkända, standardiserade informationsmodeller, inklusive produktlivscykelstöd (PLCS) och integrerat produktstöd ASD S-seriens specifikationer. Detta gör Eurostep väl positionerat för att stödja NDMAs strategi att plocka in internationella standarder för att vässa effektivitet, kvalitet och interoperabilitet.
Klart är vidare att bolaget generellt har en stark meritlista inom försvarssektorn vilket gör Eurosteps funktioner – levererade genom ShareAspace-plattformen – till en utmärkt grund för flera organisationer att samarbeta och dela data på ett kontrollerat sätt under en tillgångs eller produkts livscykel.
”Denna funktionalitet utgör en idealisk grund för DIGIMAT, som stödjer upphandling av information i hela den norska försvarsleveranskedjan,” säger Simon Pettersson, chef för försvarsindustrins vertikala verksamhet på Eurostep. ”Vi kommer med detta kontrakt att leverera en säker molntjänst till NDMA. Visionen och kraven för DIGIMAT är starkt i linje med kraven för vår ShareAspace-plattform, som vi har utformat för att förbättra samarbete och informationssäkring i försvarets leveranskedja.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

”Sim4CAMSens2-projektet TÄNJER PÅ GRÄNSERNA för det möjliga inom AV-simulering.”
Ett av Addnode-ägda PLM-konsulten TECHNIAs - Dassault Systemes största globala partner på VAR-nivå (Value Added Reseller) – mest intressanta och proaktiva köp är förvärvet vid årsskiftet 2021-22 av brittisk-amerikanska Claytex. I sina händer fick man en vass spelare inom avancerad produktutveckling och simulering på automotive-sidan. Inte minst låg Claytex-teamet i framkant på simulering och digital tvillingteknik kring autonoma fordon (AV, Autonomous Vehicles). Detta är basala bitar i samband med fullständig systemsimulering av fordon och utrustning.
Kvitton på att denna investering varit helt rätt har varit flera. Inte minst då Claytex utveckling av spetsiga simuleringslösningar för AVs som gjort det möjligt för biltillverkare att testa, utveckla och distribuera AV-lösningar i den verkliga världen utan att kompromissa med säkerheten.
Idag tar man detta spår vidare till nya nivåer: TECHNIA meddelar att Claytex kommer att leda ett mycket intressant brittiskt samarbetsprojekt - Sim4CAMSens2. Detta handlar om att utveckla simuleringsteknik kring säkerhet för autonoma fordon (AV) med branschledande sensormodellering och validering.
En tung poäng med Sim4CAMSens2-projektet är fokus på att minska det kritiska gapet mellan fysiska och virtuella testmiljöer. Tar man detta i mål representerar det ett stort steg framåt inom AV-utveckling.
Som projektledare kommer Claytex att koordinera konsortiets arbete för att leverera omfattande simuleringslösningar för utvärdering av AV-säkerhetsfall, avancerad kategorisering av sensorbrus och accelererade valideringsmetoder.
Dagens annonserade initiativ bygger vidare på resultaten från det första Sim4CAMSens-projektet, som etablerade virtuella miljöer och sensormodellerings-funktioner genom omfattande vintertester. Den nya fasen kommer att fokusera på två primära mål: att utveckla effektiva, kostnadseffektiva validerade sensormodeller och skapa högkvalitativa simuleringar i kupén, som matchar realismen i utomhusmiljöer.
"Vi är engagerade i att driva innovation som formar framtiden för säker mobilitet. Genom att stödja Claytex i att leda detta viktiga samarbete säkerställer vi att branschen får tillgång till simuleringsfunktioner i världsklass," kommenterar TECHNIA-chefen Magnus Falkman.
"Sim4CAMSens2-projektet kan tänja på gränserna för vad som är möjligt inom AV-simulering,” summerar Michael Hurst, CEO för TECHNIA UK och Claytex. Han tillägger att missionen är att göra resultaten i detta oskiljbara från verkliga data och ge bilindustrin de validerade verktyg som behövs för säkerhetskritisk utveckling."
Varför lägger den brittiska regeringen över 25 miljoner kronor på projektet? Och vilka är de andra intressenterna? Och vilka är de tuffaste utmaningarna? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

EN INVESTERING PÅ 20 MILJARDER EURO. Marknadsledaren inom affärsystem, SAP, lanserar idag en synnerligen intressant satsning: En helt ny strategi för vad man betecknar som, ”digital suveränitet och AI-innovation i Europa.” Det handlar om en investering på totalt över 20 miljarder euro, motsvarade 220 miljarder kronor, och en utökning av SAP Sovereign Cloud-portföljen, vilket på sista raden ska ge ”europeiska företag och myndigheter nu tillgång till en komplett teknikplattform som kombinerar lokal datakontroll med global expertis.”
Satsningen är bra och har tunga poänger, hur då?
Molnet är idag centralt i SAPs strategi och mycket av de senaste årens investeringar har handlat om att övertyga kundbasen om värdet av att ta klivet upp i molnet och till bolagets flaggskepp i sammanhanget, S/4HANA. Den tyska affärssystem-jätten har dock, trots framgångar i detta, fortfarande att hantera ett visst motstånd i att få över alla de bolag som fortfarande jobbar i det äldre, lokalt installerade SAP ECC, eller SAP ERP Central Component. Denna lösning, som var hörnstenen i SAPs erbjudande ända tills den ”ersättes på posten” av S/4HANA, har också sina fördelar; som t ex den flexibiltet som ligger systemets modulära uppbyggnad och de av detta följande möjligheterna att kombinera och integrerade moduler kring sånt som berör kundernas kärnprocesser ifråga om t ex ekonomi, personal, materialhantering i tillverkningen och leveranskedjan. Medan on premise-upplägget är en nackdel.
Så hur ser det ut med migrations-strömmarna? I juni 2025 hade runt 40 %, eller cirka 14.000, av de 35.000 SAP ECC-kunderna migrerat till S/4HANA, enligt analytikern Gartner. Medan cirka 57 % av alla SAP-kunder, enligt en Valantic-studie, antingen var registrerade i eller planerade att registrera sig i ”RISE with SAP” (en molnmigrations-plattform).
Men skälen är betydligt tyngre än bara slutdatum för supporten. Framför allt sånt som att allt pekar mot en övergång till en AI-driven ekonomi, vilket bl a kräver betydligt större processkapacitet för att hantera de enorma volymökningar av data som AI för med sig. Klart är att molnets prestanda, dess operativa effektivitet, dess flexibilitet som teknikplattform och bärare av nya affärsmodeller och dess kapaciteter gällande distributionslogistik har en överlägsen potential.
Men även om SAP lanserat kapabla och relativt lätthanterade migrationspaket, som RISE with SAP, och vässat supporten, så är molnmigrering en strategisk resa som kräver djupgående integration av tekniska och kulturella förändringar för att verkligen dra nytta av molnfördelarna. På sista raden för detta med sig merkostnader, men å andra sidan kan kostnaderna för att ligga kvar i det gamla med tiden bli affärsmässigt förödande.
”Med vårt utökade SAP Sovereign Cloud-erbjudande får kunderna tillgång till hela spektrumet av molninnovationer och AI-funktioner. Samtidigt säkerställer vi att de levereras inom ett självständigt ramverk och på kundernas egna villkor,” säger Thomas Saueressig, ansvarig för SAP Customer Services & Delivery.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

The 7bridges acquisition can transform Industrial Supply Chains with AI and IFS Ultimo's FSI purchase brings a unique EAM platform to the nest. The AI boom has triggered a feverish activity within enterprise system developer IFS. The company has invested heavily in developing competitive technologies in areas such as copiloting and agent AI, initiatives that permeate the entire corporate sphere, whose solutions lie primarily in the ERP, EAM and FSM areas, and now with the cloud, IFS Cloud, as the primary platform. With the new technologies behind it, the company, under relatively new CEO Mark Moffat, has launched an market offensive, where, by virtue of rapid technology development, it has established new potential and realism in, for example, the tough goals of winning market share from the ERP system leader SAP.
An interesting reflection of the market offensive is the acquisitions in recent weeks within the corporate sphere - two businesses have been purchased:
• On the one hand, efforts have been strengthened to develop the logistics side of industrial AI with the purchase of 7bridges - a supplier of AI-driven solutions for supply chain management. The acquisition strengthens IFS' position in industrial logistics and transport optimization.
• On the other hand, IFS subsidiary Ultimo, a specialist player in EAM (Enterprise Asset Management), has acquired a US-based category leader in software for managing healthcare facilities and healthcare technology, FSI. AI is also very much on the agenda when it comes to Ultimo. With FSI, the market perspective is also undeniably broadened – the company has the only platform for computerized maintenance management systems (CMMS) specially built for healthcare professionals.
IFS CEO Mark Moffat says in a comment: "We are proud to lead the market in industrial AI and continue to invest in technologies that differentiate our offering."
He also has good reason to be satisfied. With 7bridges, IFS gains access to ready-made solutions for streamlining supply chains using advanced AI simulation and analysis to automate and optimize logistics networks. The system has been purpose-built for industrial applications and combines fast and cost-effective data collection, a high-quality semantic data warehouse and powerful AI to solve complex challenges in supply chain optimization.
The potential that the acquisition brings looks promising, says Moffat, pointing to, “a significant opportunity to scale up 7bridge’s capacity to the asset- and service-centric industries it serves, with strong demand from the manufacturing and aerospace and defense sectors.”
But IFS Ultimo’s purchase of FSI also has interesting business potential – how so?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.

7bridges-förvärvet vässar industrilogistik med AI och IFS Ultimos FSI-köp ger bolaget en unik EAM-plattform på underhållssidan.
AI-boomen har utlöst en febril aktivitet inom affärssystemutvecklaren IFS. Bolaget har satsat stenhårt på att ta fram konkurrenskraftiga teknologier inom t ex copiloting och agentisk AI, satsningar som genomsyrar hela bolagssfären vars lösningar framför allt ligger inom ERP-, EAM- och FSM-områdena, och numera med molnet, IFS Cloud, som primär plattform. Med de nya teknologierna i ryggen har bolaget under relativt nye bolagschefen, Mark Moffat, laddat upp en offensiv mot marknaden, där man i kraft av sylvass teknologiutveckling etablerat en ny potential och realism i t ex de tuffa målsättningarna att vinna marknadsandelar från affärssystem-ledaren SAP.
En intressant reflex av marknadsoffensiven är de senaste veckornas förvärv inom bolagssfären - två verksamheter har köpts:
• Dels har man förstärkt ansträngningarna att utveckla logistik-sidan för industriell AI med köpet av 7bridges - en leverantör av AI-drivna lösningar för leveranskedjehantering. Förvärvet stärker IFS position inom industriell logistik- och transportoptimering.
• Dels har IFS-dottern Ultimo, specialistaktör på EAM-sidan (Enterprise Asset Management, ”underhållshantering”), köpt en USA-baserad kategoriledare inom programvara för hantering av hälso- och sjukvårdsinrättningar och hälso- och sjukvårdsteknik, FSI. Även när det gäller Ultimo är AI i högsta grad på tapeten. Med FSI vidgas onekligen också marknadsperspektivet – bolaget har den enda plattformen för datoriserade underhållshanterings-system (CMMS) specialbyggt för vårdpersonal.
IFS-chefen, Mark Moffat, säger i en kommentar: "Vi är stolta över att leda marknaden inom industriell AI och fortsätta investera i teknologier som differentierar vårt erbjudande.”
Han har också goda skäl att vara nöjd. Med 7bridges får IFS tillgång till färdigutvecklade lösningar för effektivisering av leveranskedjor med hjälp av avancerad AI-simulering och analys för att automatisera och optimera logistiknätverk. Systemet har specialbyggts för industriella användningsområden och kombinerar snabb och kostnadseffektiv datainsamling, ett högkvalitativt semantiskt datalager och kraftfull AI för att lösa komplexa utmaningar inom leveranskedjeoptimering.
Potentialen som förvärvet för med sig ser lovande ut, menar Moffat och pekar på, ”en betydande möjlighet att skala upp 7bridges kapacitet till de tillgångs- och tjänstecentrerade industrier som det betjänar, med stark efterfrågan från tillverknings- och flyg- och försvarssektorerna.”
Men även IFS Ultimos köp av FSI har en intressant affärspotential – hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

KRITI SHARMA, CEO of IFS Nexus Black: “We’re in a phase of opportunity.” Business systems developer IFS has published a new, very interesting, global study that in itself shows that the adoption of industrial AI is increasing rapidly across all industries. But the study shows that even though businesses are now embracing AI, they are not fully prepared for full implementation. This has created what IFS calls an “AI execution gap.”
This gap has arisen because businesses have been adopting AI faster than their workforce’s AI skills have developed. Over the next 12 months, the number of businesses still in the early AI experimentation stage will fall from 24% to just 7%. This means that more and more businesses are becoming AI-mature. Yet 52% of decision-makers in the survey say their management teams do not fully understand AI, and 99% of the global workforce will need extensive retraining to benefit from the adoption of AI in industry.
“AI is a core driver of business performance and it’s time to plug the AI execution gap – bring people, process and product together to deliver tangible outcomes,," said Kriti Sharma, CEO of Nexus Black at IFS. “The pace of adoption is inspiring, but the next big unlock will come from scaling trust, strategy, and talent. Industrial AI is a powerful force for good, and we’re in a moment of opportunity: those who move fast will lead the next decade of industry.”
The study was conducted by the British research firm 3Gem in May 2025. They surveyed 1,700 senior decision-makers at companies working in manufacturing, teleco, services, construction, aerospace & defense, and energy, in the UK, US, France, Germany, the Netherlands and Sweden, among others.
The report - IFS Invisible Revolution Study 2025 - further identifies what is called an "invisible revolution" - a rapid but under-recognized shift away from consumer productivity AI experimentation and toward embedded, operational AI across core business processes. But as with all revolutions, significant challenges are emerging.
An interesting connection in this context is IFS Nexus Black, launched in April, intended to support and accelerate the introduction of AI solutions. Many AI projects do not reach their goals. IDC, for example, points out that unclear goals, insufficient data readiness, and a lack of internal expertise are slowing down many AI POCs, Proof of Concept. According to IDC research, 88% of observed POCs fail to scale. For every 33 AI POCs that a company launches, only four are upgraded to production, IDC found. That's barely 13%.
At the same time, the new IFS report shows that the use of industrial AI has developed explosively, almost doubling from 32% to 59% in just 12 months.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.

Kriti Sharma, CEO för IFS Nexus Black: "Dags att leverera konkreta resultat.”
Affärssystemutvecklaren IFS har publicerat en ny, mycket intressant, global studie som i och för sig visar att införandet av industriell AI ökar i snabb takt inom alla branscher. Men undersökningen visar att även om verksamheter idag inför AI, är de inte helt förberedda för en fullständig implementering. Detta har skapat vad IFS kallar ett ”AI-genomförande-gap”.
Detta gap har uppstått på grund av att företagen har infört AI snabbare än vad personalens AI-kunskaper har utvecklats. Under de kommande 12 månaderna kommer antalet företag som fortfarande befinner sig i ett tidigt AI-experimenteringsskede att minska från 24 procent till bara 7 procent. Det innebär att allt fler verksamheter blir alltmer AI-mogna. Ändå säger 52 procent av beslutsfattarna i undersökningen att deras ledningsgrupper inte fullt ut förstår AI, och 99 procent av den globala arbetskraften kommer att behöva omfattande omskolning för att kunna dra nytta av införandet av AI inom industrin.
”AI är en central drivkraft för att uppnå goda affärsresultat och det är dags att överbrygga AI-genomförandegapet genom att föra samman människor, processer och produkter, för att leverera konkreta resultat," säger Kriti Sharma, CEO för Nexus Black på IFS. "Industriell AI är kraftfull och vi befinner oss i en fas av möjligheter. De företag som agerar snabbt kommer att bli nästa decenniums industriledare."
Undersökningen utfördes av det brittiska researchföretaget 3Gem i maj 2025. De undersökte 1700 seniora beslutsfattare på företag som arbetar inom tillverkning, telekommunikation, tjänsteverksamheter, byggbranschen, flyg- och försvar, samt energi, i Storbritannien, USA, Frankrike, Tyskland, Sverige, Norge, Danmark, Nederländerna, Förenade Arabemiraten, Saudiarabien, Australien och Nya Zeeland.
Studien - IFS Invisible Revolution Study 2025 - identifierar vidare vad man kallar för en ”osynlig revolution” – det handlar om en snabb men underskattad övergång från att verksamheter experimenterar med generativ AI till att bygga in operativ AI i kärnverksamhetens alla processer. Men som med alla revolutioner, uppstår också stora utmaningar.
En intressant koppling i sammanhanget är att IFS Nexus Black, lanserat i april i år, är tänkt att stödja och påskynda införandet av AI-lösningar. Många AI-projekt går inte i mål. IDC t ex pekar bl a på att otydliga målbilder, otillräcklig databeredskap och brist på intern expertis sänker många AI-POCs, Proof of Concept. Enligt IDC-forskning visas f ö att 88 % av de observerade POCerna inte klarar av en storskalig distribution. För varje 33 AI POC som ett företag lanserade, uppgraderades endast fyra till produktion, konstaterade IDC. Det är knappt 13 procent.
Samtidigt visar den nya IFS-rapporten att användningen av industriell AI utvecklats explosivt, den har nästan har fördubblats från 32 procent till 59 procent på bara 12 månader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

NATHALIE KUOSA, CFO och COO på Epical Group: “För att lyckas gäller det att ha ett öppet mindset och se möjligheterna.”
Epical Group heter ett specialiserat datakonsultföretag som hjälper kunder i Sverige och Finland med datahantering, analys, integration och digital säkerhet. Bolaget, som har sina rötter i Enfo-koncernen och är en avknoppning av koncernens konsultverksamhet, blev Epical Group 2023. Det nybildade bolaget stod i detta läge inför att välja ett nytt affärssystem. Valet föll på Unit4 och vid Unit4s kunddagar i Sverige 2025 beskriver Nathalie Kuosa, CFO och COO på Epical Group, beslutet som strategiskt viktigt för verksamheten.
Som ett självständigt bolag med tillväxtplaner, både geografiskt och genom potentiella företagsförvärv, hävdade Kuosa, behövde verksamheten ett modernt och flexibelt affärssystem och pekade på att Unit4, som är specialiserat på växande medelstora företag, kunde erbjuda en komplett lösning med ekonomi, HR och projekthantering i både Sverige och Finland. Detta var helt i linje med Epical Groups tillväxtstrategi. Men Nathalie Kuosa till en början ändå rätt skeptisk.
”Ja, implementeringen påbörjades 2023, och när jag började på Epical Group i april 2024 så var det ett tufft läge. Ett nytt affärssystem innebär stora förändringar och jag hörde att användarna var stressade och att där låg och pyrde en del frustration. Med 20 års erfarenhet från IT-branschen var min första tanke att det var ett föråldrat system, men som tur är visade det sig att jag hade fel, säger Nathalie Kuosa.
Idag är Unit4 ERPx navet i verksamheten och hanterar allt från kundregistrering och projekthantering till tidrapportering och fakturering. För medarbetarna innebär det att hela medarbetarresan, från rekrytering till avslutad anställning, sköts i samma system.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

JEAN-CLAUDE ERCOLANELLI befinner sig mitt i hetluften när Siemens utmanar Ansys – möt honom i dagens djupintevju.
Få personer inom PLM-branschen befinner sig i samma tuffa läge som Jean-Claude Ercolanelli, simulerings- och analys-ansvarig på Siemens Digital Industries Software. Siemens har lagt ner 10,6 miljarder dollar, motsvarande runt hundra miljarder svenska kronor, på att i början av 2025 köpa CAE-, HPC- och AI-specialisten Altair Engineering. Man gjorde det för att addera Altairs innovativa simulerings- och analys-portfölj och långt framskridna AI-kapabiliteter till Siemens PLM-portfölj, Xcelerator, och Simcenter-plattformen. ”Därigenom skapar vi världens mest kompletta AI-drivna design-, teknik- och simuleringsmiljö,” som Siemens koncernchef Roland Busch uttryckte saken. Det ligger kort sagt i Siemens strategiska natur att ligga i absolut kommersiell och teknologisk framkant och såväl kunderna som Busch, aktieägarna och chefen för PLM-divisionen, Tony Hemmelgarn, förväntar sig gissningsvis inget annat än att Ercolanelli levererar på investeringen; en kamp som vid sidan av att integrera bolagens mjukvaror, bl a i Siemens Simcenter-portfölj, handlar om att ta upp kampen med Synopsys-ägda Ansys om ledarplatsen på simulerings- och analys-domänen. Utmaningen är på sista raden att skapa förutsättningarna för produktutveckling i absolut världsklass.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell träffade Ercolanelli under bolagets stora sommarevent i Europa, Realize LIVE, i holländska Amsterdam. Han konstaterade allmänt att Siemens absolut är redo för att tillsammans med Altair-medarbetarna fortsätta utvecklingen av marknadens starkaste simuleringsportfölj och pekade på flera i sammanhanget viktiga grundläggande faktorer:
”Vi är t ex kulturellt väldigt lika, vilket underlättar sammanslagningen,” sa han och tillade att Altair hunnit mycket långt i att utveckla AI relaterat till simuleringsbitarna inom egentligen alla produktutvecklings-domäner. ”Sätter man sedan detta i relation till den större PLM-kontexten med Xcelerator-portföljen, som redan är djupintegrerad med Simcenter-plattformen, framträder en miljö där våra kunder kan dra full nytta av digitaliseringen och koppla samman olika aspekter av sin tekniska process, som krav, simulering, design i MCAD och ECAD, tillverkning, change management, och annat med en digital tråd som ryggrad, och därmed utnyttja sina data och kunskaper med AI. Vi är unikt positionerat för att leverera detta – vi kallar det den omfattande digitala tvillingen.”
Ercolanelli pekade också allmänt på Altairs styrkor inom icke-linjär simulering, typ droptester och explosioner. Men också mer specifikt på t ex SimSolid, en programvara för strukturanalys, som gör det möjligt för ingenjörer att simulera konstruktioner direkt på kompletta CAD-modeller:
”Detta utan att man behöver förenkla geometrin eller skapa ett meshnät, vilket avsevärt minskar den tid och expertis som krävs för simulering, och möjliggör snabbare konstruktions-iterationer. Vi talar om Design-to-Simulation-verktyg inom det traditionella FEA-området,” sa Ercolanelli.
Men vilken är Siemens styrka i förhållande till Ansys? Vad betyder entrén av teknologi som NVIDIAs Blackwell? Hur kommer AI att påverka simulerings- och analyssidan?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.